Develon a lancé une version améliorée de la mini-pelle DX35Z-7 de quatre tonnes. Parmi les principaux changements, on note le remplacement de l'ancien moteur D17 par le DW01.

Conçu spécifiquement pour les machines compactes, le DW01 est un moteur diesel trois cylindres atmosphérique de 1,9 litre développant une puissance de 18 kW (25 ch) à 2 150 tr/min. Ce moteur utilise un système semi-électronique, un système de commande hybride mécanique/électronique permettant la gestion des composants mécaniques par des capteurs associés.

Mini-pelle de quatre tonnes DX35Z-7 Mini-pelle DX35Z-7 de quatre tonnes (Photo : Develon)

Le moteur est conforme aux normes d'émissions Tier 4 Final et Stage 5 sans recourir à un filtre à particules diesel (FAP) ni à un système de réduction catalytique sélective (SCR). Il utilise un catalyseur d'oxydation diesel et un système de recirculation des gaz d'échappement. De plus, le DW01 est entièrement conforme à la norme HVO.

Du point de vue fonctionnel, le point de pivotement de la flèche a été déplacé de 75 mm vers la droite. Combiné à un angle de pivotement de 60 degrés (à gauche et à droite), ce déplacement améliore la visibilité de l'opérateur depuis la cabine.

De plus, des modifications de la position de la radio et une augmentation de l'angle des essuie-glaces (de 60 à 89 degrés) améliorent encore la visibilité.

Pour améliorer le contrôle, la commande de rotation de la flèche a été déplacée de la pédale à la molette du joystick.

Le débit du fluide hydraulique a été augmenté à 74 litres/min pour assurer une meilleure transmission de puissance aux accessoires, tandis qu'un contrepoids de 100 kg offre une stabilité supplémentaire.

La nouvelle DX35Z-7 offre également une maintenance simplifiée. Elle est notamment dotée d'un couvercle rétractable pour le point de remplissage d'huile hydraulique et d'une nouvelle fonction de démarrage d'urgence de la batterie.

Le système d'admission d'air intègre désormais un filtre à air à deux étages (intérieur et extérieur) doté d'un nouveau système de fixation facilitant son remplacement. Un nouveau système de surveillance signale le moment où le filtre doit être changé.

Un système télématique peut envoyer les données des capteurs collectées par le DX35Z-7 au système de gestion de flotte Develon pour analyse, ce qui peut permettre une maintenance préventive en temps réel.

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