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Komatsu va racheter Roadtec et Carlson à Astec pour 75 millions de dollars.
12 novembre 2026
Raboteuse à froid Roadtec RX 900 (Image courtoisie de Komatsu)Le fabricant japonais d'engins de chantier Komatsu s'apprête à racheter la division engins de construction routière du constructeur américain Astec.
Cette transaction de 75 millions de dollars permettra d'intégrer les marques Roadtec et Carlson d'équipements de pavage et d'entretien routier au sein du groupe Komatsu.
La transaction devrait être finalisée le 1er janvier 2027, sous réserve des conditions de clôture.
Roadtec, entreprise basée à Chattanooga, dans le Tennessee, conçoit et fabrique des finisseurs d'asphalte, des enrochements pour finisseurs, des véhicules de transfert de matériaux Shuttle Buggy et des raboteuses à froid. Son chiffre d'affaires annuel s'élève à environ 145 millions de dollars, selon Astec.
Komatsu a déclaré qu'elle allait créer au sein de l'entreprise une gamme plus complète d'équipements pour la construction routière.
Par ailleurs, Astec a indiqué que cet accord lui permettrait de privilégier les investissements dans ses plateformes principales d'asphalte, de granulats et de béton, ainsi que dans les opportunités de croissance liées au recyclage, aux solutions numériques et à l'exploitation minière.
Jaco van der Merwe, président-directeur général d'Astec, a déclaré : « Roadtec a toujours été un pilier d'Astec, et je tiens à remercier nos collaborateurs pour leur dévouement et leur contribution, ainsi que nos clients pour leur partenariat et leur fidélité au fil des ans. Nous sommes ravis d'avoir conclu cet accord avec Komatsu, un acquéreur stratégique qui valorise la marque Roadtec, sa technologie, son expertise en ingénierie et ses équipes. Cette transaction s'inscrit pleinement dans notre stratégie visant à recentrer notre portefeuille d'activités, à assurer une croissance durable de nos marges et à investir dans nos activités principales et nos perspectives de croissance à long terme. »
Rod Bull, PDG de Komatsu Amérique du Nord, a déclaré : « La construction de routes joue un rôle important dans la construction et l'entretien des infrastructures qui soutiennent les communautés et les économies en Amérique du Nord et dans le monde entier. »
« L’acquisition proposée renforcerait notre capacité à servir ce marché essentiel en combinant les compétences de Komatsu avec celles de deux marques établies, reconnues pour leurs produits performants, leurs équipes expérimentées et leurs relations de longue date avec leurs clients. »
Takuya Imayoshi, président et directeur général de Komatsu, a ajouté : « Komatsu reconnaît depuis longtemps l'importance stratégique des équipements de construction routière et envisage depuis de nombreuses années des opportunités de développement sur ce marché. »
« L’Amérique du Nord est un marché clé pour Komatsu, et cette acquisition témoigne de notre engagement continu à investir dans la région et à renforcer notre activité dans le secteur des équipements de construction. En combinant l’expertise et les technologies spécialisées de Roadtec et de Carlson aux capacités de production, d’ingénierie et à l’envergure mondiale de Komatsu, nous visons à créer davantage de valeur pour nos clients et à bâtir des bases solides pour une croissance durable, tant en Amérique du Nord que sur d’autres marchés. »
La stratégie exacte de Komatsu concernant les marques récemment acquises reste toutefois à déterminer. Dans un entretien accordé à Construction Briefing, Chris Sleight, directeur général d'Off-Highway Research, a déclaré : « Il est intéressant de constater que Komatsu a choisi de pénétrer le marché nord-américain des équipements de construction routière avec l'acquisition du portefeuille de finisseurs, de fraiseuses et d'équipements connexes de Roadtec. Ce marché est dominé par un petit nombre de fabricants généralistes, qui proposent également des équipements de compactage et disposent de réseaux de distribution spécialisés pour servir leurs clients. Le secteur observera attentivement comment Komatsu développera ses activités et s'il envisage de renforcer sa présence sur le marché des équipements de construction routière. »
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