Artikel von Art Aiello

Allen Schaeffer, Geschäftsführer des Engine Technology Forums, über Trump und den Verbrennungsmotor

Er ersetzt Tyler Mills, der zwischen 2020 und 2024 das nordamerikanische Geschäft leitete.

Der Motorenhersteller präsentiert sich in Halle A2 am Stand 349.

Roland Berger gibt Marktprognose für batteriebetriebene Baumaschinen

Becky Schultz spricht mit Francis Perrin, Chief Brand und Sustainability Officer, über die Gründe für die Umbenennung von Kohler Energy in Rehlko

Das AEM/Komatsu-Gremium zu Beginn des RNC in Milwaukee ging auf eine Reihe von Herausforderungen im Fertigungsbereich ein, mit denen sich die politischen Entscheidungsträger auseinandersetzen müssen.

Wenn die Temperaturen sinken, stehen viele alternative Kraftstoffe vor Herausforderungen.

In den letzten Jahren sind fortschrittlichere Batterietechnologien entstanden, um die Mängel herkömmlicher Bleibatterien zu beheben.

Die Erfolge rechtsextremer Parteien könnten es dem Europaparlament erschweren, sich ebenso energisch für eine nachhaltige Politik einzusetzen.

Elektrische Energiequellen, einschließlich Wasserstoffbrennstoffzellen, erfreuen sich in Gabelstaplern und anderen Materialtransportgeräten zunehmender Beliebtheit.

Die herkömmliche Bleibatterie mit flüssigem Elektrolyt ist noch immer eine zuverlässige Technologie für zahlreiche Anwendungen in Industriefahrzeugen und -geräten.

Wie stehen Geräte- und Motorenhersteller zu alternativen Energiequellen und welche sind ihrer Meinung nach die besten auf dem Weg zu Netto-Null?

Das Verbot von Wettbewerbsverboten wird bereits vor Gericht angefochten. In der Zwischenzeit können Unternehmen Maßnahmen ergreifen, um ihre Interessen zu schützen.

Die Organisation hat Batteriepässe in ihren Visionsbericht 2030 aufgenommen. Geschäftsführerin Inga Petersen sprach mit Power Progress darüber, wie Batteriepässe zu einer nachhaltigen Batterie-Wertschöpfungskette beitragen können.

Jüngere Generationen möchten, dass ihre Investitionen mit ihren Werten übereinstimmen. Die damit verbundenen ESG-Vorschriften können dies für OEMs zu einer Herausforderung machen.

Hersteller können Ausbildungsprogramme nutzen, um die Bindung ihrer Mitarbeiter zu stärken und eine hochqualifizierte Belegschaft zu gewinnen.

Wenn Lithium-Ionen-Batterien Feuer fangen, verbrennen sie anders als Verbrennungsmotoren. Die Bekämpfung dieser Brände stellt die Brandbekämpfung in Fahrzeugen vor Schwierigkeiten.

Beim Power Progress- Roundtable „Elektrifizierung landwirtschaftlicher Maschinen: Die leise Revolution“ während der Agritechnica 2023 wurde viel diskutiert, aber drei wichtige Erkenntnisse kristallisierten sich heraus. Sie konzentrieren sich auf Realisierbarkeit, Datenerfassung und Infrastruktur.