Generac revela novas torres de iluminação e estratégia de marca

A série GLT de torres de iluminação da Generac.

A Generac lançou a série GLT de torres de iluminação como parte de uma estratégia global de marca que visa elevar o conhecimento da marca e melhorar o reconhecimento do produto.

A mudança estratégica envolve oferecer os modelos mais recentes de torres de iluminação em um design padronizado, fornecendo aos clientes uma plataforma global unificada.

A empresa disse que a mudança permitirá substituir modelos individuais de seu portfólio de produtos existente ao longo do tempo.

Além de otimizar suas ofertas de produtos, a Generac disse que a abordagem melhorará sua capacidade de fornecer suporte pós-venda abrangente aos seus clientes.

A Série GLT é composta por quatro modelos movidos a diesel, que já foram lançados no mercado, e dois modelos híbridos que serão lançados ainda este ano.

Os modelos a diesel são compostos pelo GLT4-M e GLT4-A com quatro luzes LED G5 de 320 W e motor Stage V de 2 cilindros e o GLT6-M e GLT6-A com seis luzes LED de 320 W e motor Stage V de 3 cilindros.

A Generac disse que a baixa potência necessária para os LEDs permite que as unidades movidas a diesel operem em motores menores, reduzindo as emissões no processo.

Tanto o GLT4-A quanto o GLT6-A são equipados com um mastro hidráulico, enquanto o GLT4-M e o GLT6-M vêm com mastros manuais.

Os tanques dos modelos a diesel têm capacidade para 200 litros e são feitos de plástico, aumentando muito o tempo de operação das unidades.

Todos os modelos vêm equipados com controladores digitais DSE, têm tempos de execução aumentados e apresentam desempenho geral aprimorado por meio da introdução de novas tecnologias.

Todos os modelos vêm equipados com controladores digitais DSE

Para acessibilidade, são instaladas portas do tipo “asa de gaivota”, que dão acesso a todos os componentes técnicos, como o motor, os controladores digitais e o tanque de combustível.

Enquanto isso, o GLT PRO e o GLT Hybrid, que estão atualmente em fase de protótipo, combinam um motor Stage V de 2 cilindros com uma bateria AGM ou de lítio.

Ambas as luzes vêm com quatro luzes LED G5 de 240 W, enquanto a PRO também vem com potência de saída de luz ajustável.

Em uma visita à sede da torre de iluminação europeia em Pavia, Itália, a IRN foi informada pelo diretor administrativo Alessandro Rossi que a mudança está em vigor há dois anos e representa um esforço concentrado da empresa para avançar em direção à produção de equipamentos sustentáveis.

Ele disse que a Série GLT eventualmente substituirá modelos mais antigos que estão em circulação há mais de cinco anos.

Enquanto isso, ele revelou que o lançamento de seus “modelos híbridos de segunda geração” no final deste ano fará com que a produção do VT-Hybrid seja interrompida.

Uma entrevista completa com Alessandro Rossi será publicada na edição de janeiro-fevereiro da IRN .