Motelift fait ses débuts à la Bauma

Le nouveau fabricant de plateformes élévatrices mobiles Motelift est présent à la Bauma avec une gamme d'équipements sur son stand, notamment des modèles déjà produits en série, ainsi que de nouveaux élévateurs qui élargissent la gamme du fabricant.

Le nouveau ABL16Gold de Motelift. (Image : Motelift).

Motelifta été lancé sur la scène en novembre dernier et est la dernière marque de la société mère Hisarlar Makina, vieille de 50 ans, qui produit une gamme de produits allant des machines agricoles et de construction aux équipements de l'industrie de la défense et aux systèmes ferroviaires.

Les produits de série comprendront les nacelles articulées diesel ABL 12 et ABL 16 de 12 et 16 m de hauteur de travail, ainsi que les versions électriques à batterie de 15 et 16 m, les eABL 14 et eABL 16.

Le stand présentera également des élévateurs à ciseaux pour dalles – le SCL 1012 d'une hauteur de plate-forme de 12,03 m et une version à entraînement électrique qui n'est pas encore produite en série, l'eSCL 1012.

Un élévateur de la série SCL 1214, dont le plus grand a une hauteur de plate-forme de 13,8 m, est conçu pour répondre aux normes les plus élevées de durabilité et d'efficacité dans diverses tâches.

Nouveau sur le stand

Motelift dispose de trois élévateurs à ciseaux dans sa gamme.

Les unités non encore produites en série sont à découvrir sur le stand. Parmi elles, la série étroite de ciseaux SCL 0810 NW, avec sa hauteur de plateforme maximale de 13,8 m et sa largeur de châssis inférieure à 1 m.

Un mât vertical de 10 m, le VML 10, sera également présent. Il est équipé d'un système d'entraînement électrique et de vérins hydrauliques. La flèche est équipée d'une flèche pour une portée horizontale, tandis que la capacité du panier est de 200 kg. Sa conception étroite et compacte facilite son utilisation en intérieur.

Enfin, la nacelle élévatrice de maintenance ferroviaire ABL 16 RR occupera le devant de la scène. Cette machine diesel est équipée de roues en caoutchouc pour une utilisation hors route et de kits de roues pour la conduite sur rail. Sa hauteur maximale est de 16 m et sa capacité de charge de 400 kg pour le matériel et le personnel.