Moog dévoilera une solution d'électrification modulaire à ConExpo

Moog Inc., fournisseur mondial de systèmes de contrôle de mouvement et de fluides haute performance, présente le système de gestion de l'électrification adaptative (AEMS) dans le hall ouest, stand W41645, au salon ConExpo-Con/Agg, du 3 au 7 mars à Las Vegas, Nevada.

AEMS comprend un contrôleur configurable, un convertisseur CC/CC, un système de distribution haute tension et des onduleurs mono- et bi-axiaux. (Photo : Moog)

Comparable à une « bibliothèque » compacte, l'AEMS est un système modulaire et universel intégrant un contrôleur configurable, un convertisseur CC/CC, un système de distribution haute tension et des onduleurs mono- et bi-axiaux. Conçu pour les équipes de production, les ingénieurs concepteurs et les équipes de développement de nouveaux produits des équipementiers de construction, il permet l'électrification et l'automatisation d'une large gamme de machines, de toutes tailles, grâce à une référence unique et standardisée par module.

« L’AEMS est la voie la plus efficace pour atteindre les objectifs d’électrification, d’automatisation et de numérisation, tout en réduisant considérablement les coûts et en améliorant la fiabilité de la production et de l’entretien des véhicules de nouvelle génération », a déclaré le Dr Nate Keller, responsable de la stratégie commerciale chez Moog.

Le système utilise une barre omnibus haute tension et un collecteur de liquide de refroidissement commun pour réduire de 30 % le nombre de câbles et de tuyaux, simplifiant ainsi l'assemblage et permettant un remplacement rapide des modules, explique Moog. L'AEMS gère également simultanément plusieurs fonctions du véhicule électrique grâce à une architecture logicielle optimisée, améliorant les performances et réduisant les pertes de puissance.

En réduisant le nombre de pièces et la complexité des stocks, Moog affirme que les équipementiers peuvent déployer une plateforme unique d'électrification et de logiciels pour l'ensemble de leurs gammes de produits, accélérant ainsi les délais de développement et réduisant les coûts. Les diagnostics intégrés permettent une surveillance système continue de la traction, de la direction, du levage et d'autres fonctions sur toutes les plateformes de machines.

« Nous avons récemment développé une machine pour un équipementier avec AEMS, en réalisant toute la programmation système en moins de 15 minutes », a déclaré Keller. « AEMS réduit le temps de test et de configuration jusqu'à huit heures et prend en charge les mises à jour logicielles à distance après la production pour ajouter de nouvelles fonctionnalités en toute transparence. »

Le système AEMS équipe actuellement des prototypes tels que le Bobcat Rogue X3, tandis que des versions précédentes étaient intégrées aux Bobcat T7X, S7X, Rogue X1, Rogue X2 et Case 580 EV. Moog a indiqué que d'autres constructeurs évaluent activement le système AEMS pour différentes plateformes de machines.

AEMS figure parmi les 20 finalistes des Next Level Awards de ConExpo-Con/Agg, qui récompensent les innovations et les progrès façonnant l'avenir de la construction et des équipements lourds.