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Annonce des intervenants pour le webinaire « Le coût caché du chauffage »
14 octobre 2026
Des spécialistes de Cleanfix se joindront à Mike Hayes de KHL Content Studio pour un webinaire en direct explorant comment un refroidissement plus intelligent peut donner aux fabricants et aux exploitants d'équipements hors route un avantage concurrentiel.
Le nettoyage automatique des modules de refroidissement contribue à maintenir des performances constantes et à éliminer les arrêts de production liés au nettoyage ou à la surchauffe.La conférence « Le coût caché de la chaleur : un refroidissement plus intelligent comme avantage concurrentiel » aura lieu le 12 novembre 2026 à 9 h HNE / 8 h HNC.
Mark McDonaldLe panel de ce webinaire réunit les points de vue commerciaux, clients et techniques.
Mark MacDonald, directeur des relations commerciales et responsable des ventes pour l'Amérique du Nord, travaille avec les équipementiers, les concessionnaires et les propriétaires d'équipements sur des solutions de refroidissement qui favorisent la disponibilité et la productivité.
Jannick Coenen, directeur des ventes pour l'Europe et la distribution à l'international, apporte son expérience des besoins des clients sur les marchés européens et internationaux.
Lee Armstrong, chef d'équipe, Ingénierie d'application Amérique du Nord, accompagne les équipementiers dans la conception et l'optimisation des performances des systèmes de refroidissement.
Jannick CoenenRéduire le coût total de possession
La discussion portera sur un facteur souvent négligé qui influe sur les performances des machines : le coût cumulatif d’un refroidissement inadéquat.
L'accumulation de poussière et de débris dans les systèmes de refroidissement peut engendrer des problèmes qui vont au-delà de la surchauffe, affectant les besoins de maintenance, la productivité et les coûts d'exploitation.
Pour les propriétaires d'équipements, cette session explorera comment les décisions en matière de refroidissement peuvent influencer la disponibilité, la durée de vie des composants et le coût total de possession.
Lee ArmstrongPour les constructeurs, cela permettra de relever le défi de concilier des performances accrues des machines avec une consommation de carburant réduite, un bruit diminué et des compartiments moteur plus compacts.
Les intervenants examineront également comment l'automatisation croissante modifie les exigences en matière de gestion thermique, notamment pour les machines censées fonctionner plus longtemps avec moins d'intervention humaine.
Les participants auront la possibilité de poser des questions pendant la session en direct, un temps étant réservé aux questions-réponses avec le public.
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