Hamm ofrece 'Asistencia de frenado' en rodillos tándem.

Hamm ofrece un nuevo sistema de asistencia de frenado en sus rodillos tándem HX que detecta automáticamente los posibles riesgos de colisión y reduce la velocidad o detiene la máquina.

Según el fabricante, este producto “ayudará activamente a desactivar situaciones críticas y a mejorar la seguridad en las obras de construcción”. Próximamente estará disponible para otros productos de Hamm.

El nuevo sistema de asistencia utiliza sensores LiDAR (detección y medición de distancia mediante luz) que escanean el entorno, detectando personas, objetos u otros obstáculos.

Ilustración de la tecnología de seguridad de asistencia al frenado de Hamm. (Imagen: Hamm)

Si un obstáculo se aproxima a la zona de peligro definida, el sistema inicia automáticamente una maniobra de frenado controlada en tres etapas.

En primer lugar, se reduce la velocidad de la máquina. Si el obstáculo permanece en la zona de peligro o se acerca, la máquina se detendrá. En caso de emergencia, el sistema activará una parada inmediata.

Se evaluaron múltiples parámetros

El sistema de asistencia a la frenada analiza parámetros como la dirección de desplazamiento, la velocidad actual, el ancho de trabajo, el desplazamiento de la vía y el ángulo de dirección, combinándolos con la información de detección de objetos.

Hamm afirmó que este enfoque “va más allá de los sistemas de alerta tradicionales. En lugar de simplemente señalar los peligros, el sistema ayuda activamente a desactivar situaciones críticas y a mejorar la seguridad en las obras de construcción”.

Añadió: “El operario permanece involucrado en el proceso de trabajo en todo momento, pero se le proporciona una capa adicional de seguridad para situaciones en las que personas, vehículos u obstáculos entren inesperadamente en la zona de trabajo.

“Gracias a la intervención activa del sistema, se pueden prevenir las colisiones o minimizar significativamente sus consecuencias.”

Hamm afirmó que el sistema está diseñado para no interferir con la rutina de trabajo normal del operador.

El fabricante de equipos originales (OEM) afirmó que los proyectos de asfalto se desarrollan en entornos particularmente difíciles, con maquinaria que se desplaza en espacios confinados y con varios operarios de topografía, pruebas y operación en la misma zona de trabajo.