Caterpillar impugna ante los tribunales los aranceles británicos sobre las excavadoras de fabricación china.

La empresa Caterpillar (Xuzhou) Ltd ha iniciado un proceso legal en un tribunal de Londres después de que la Autoridad de Remedios Comerciales del Reino Unido impusiera un arancel del 18,81 % a las excavadoras de fabricación china de Caterpillar a partir de 2025.

La TRA inició su investigación sobre el dumping de excavadoras chinas (de 11 a 80 toneladas) en el mercado británico en noviembre de 2023, en respuesta a una solicitud de la empresa británica JCB, y descubrió que los exportadores chinos redujeron los precios británicos en un promedio del 23,4 % gracias a la reducción de los costes de producción.

En mayo de 2025, el Secretario de Estado de Comercio e Industria del Reino Unido aceptó la recomendación de la TRA de imponer nuevas medidas antidumping y compensatorias a las importaciones de excavadoras procedentes de China al Reino Unido.

Caterpillar (Xuzhou) interpuso un recurso judicial contra la decisión de la TRA y del Departamento de Comercio de imponer medidas antidumping provisionales a las importaciones de excavadoras chinas en febrero de 2025.

Cuando eso fracasó, Caterpillar y LiuGong presentaron alegaciones ante la TRA en julio de 2025 pidiéndole que reconsiderara sus medidas antidumping, y Caterpillar cuestionó el cálculo que hizo la TRA del monto individual de las medidas antidumping que se le asignó como exportador extranjero cooperante muestreado en la investigación original.

En su decisión final de imponer derechos antidumping, la TRA afirmó que no existían motivos para modificar los aranceles y anunció en diciembre de 2025 que las medidas antidumping, incluido el arancel del 18,81 % sobre las excavadoras Cat, se mantendrían vigentes hasta mayo de 2030.

Ahora, en una presentación escrita ante la Sala de Impuestos y Cancillería, que forma parte del Tribunal Superior, Cat ha afirmado que el arancel es "tan alto que Caterpillar ya no exporta de China al Reino Unido", según un informe del Financial Times .

El caso está siendo visto en el tribunal esta semana por el juez Richards.

En representación de Caterpillar (Xuzhou), el abogado Tristan Jones KC declaró: “Al inflar drásticamente los costos y las ganancias de Caterpillar más allá de cualquier cosa que realmente se haya pagado o ganado en China, la TRA trató a una empresa que cobra precios elevados por la exportación al Reino Unido como si estuviera practicando dumping”.

Pero Philip Moser KC, en representación de la TRA, desestimó la impugnación de Caterpillar por considerarla carente de "fundamento".

“Si los precios del acero o de la electricidad son artificialmente bajos como resultado de factores no comerciales (por ejemplo, debido a subsidios gubernamentales), eso da lugar a una situación particular del mercado que se aplicará a todo el mercado”, dijo Moser en el documento presentado por escrito por la TRA.