Generac presenta nuevas torres de iluminación y estrategia de marca

La serie GLT de torres de iluminación de Generac.

Generac ha lanzado la serie GLT de torres de iluminación como parte de una estrategia de marca global destinada a elevar el conocimiento de la marca y mejorar el reconocimiento del producto.

La medida estratégica implica ofrecer los últimos modelos de torres de iluminación en un diseño estandarizado, proporcionando a los clientes una plataforma global unificada.

La compañía dijo que la medida le permitirá reemplazar modelos individuales de su cartera de productos existente a lo largo del tiempo.

Además de optimizar su oferta de productos, Generac afirmó que el enfoque mejorará su capacidad de brindar soporte posventa integral a sus clientes.

La serie GLT está compuesta por cuatro modelos con motor diésel, que ya se han lanzado al mercado, y dos modelos híbridos que se lanzarán a finales de este año.

Los modelos diésel están compuestos por los GLT4-M y GLT4-A con cuatro luces LED G5 de 320W y motor Stage V de 2 cilindros y los GLT6-M y GLT6-A con seis luces LED de 320W y motor Stage V de 3 cilindros.

Generac dijo que la baja potencia requerida para los LED permite que las unidades impulsadas por diésel funcionen con motores más pequeños, reduciendo las emisiones en el proceso.

Tanto el GLT4-A como el GLT6-A están equipados con un mástil hidráulico, mientras que el GLT4-M y el GLT6-M vienen con mástiles manuales.

Los depósitos de los modelos diésel tienen una capacidad de 200 litros y están fabricados en plástico, aumentando enormemente el tiempo operativo de las unidades.

Todos los modelos vienen equipados con controladores digitales DSE, tienen mayores tiempos de funcionamiento y presentan un rendimiento general mejorado gracias a la introducción de nuevas tecnologías.

Todos los modelos vienen equipados con controladores digitales DSE

Para facilitar la accesibilidad, se han instalado puertas tipo “ala de gaviota” que permiten acceder a todos los componentes técnicos como el motor, los controladores digitales y el tanque de combustible.

Mientras tanto, los GLT PRO y GLT Hybrid, que actualmente se encuentran en fase de prototipo, combinan un motor Stage V de 2 cilindros con un paquete de baterías AGM o de litio.

Ambas luces vienen con cuatro luces LED G5 de 240 W, mientras que la PRO también viene con potencia de salida de luz ajustable.

En una visita a su sede europea de torres de iluminación en Pavía, Italia, el director general Alessandro Rossi le dijo a IRN que la medida ha estado en vigor durante dos años y representa un esfuerzo concertado de la empresa para avanzar hacia una producción de equipos sustentables.

Dijo que la Serie GLT eventualmente reemplazará a los modelos más antiguos que han estado en circulación por más de cinco años.

Mientras tanto, reveló que el lanzamiento de sus “modelos híbridos de segunda generación” a finales de este año hará que se detenga la producción del VT-Hybrid.

Una entrevista completa con Alessandro Rossi se publicará en la edición de enero-febrero de IRN .