Das Unternehmen nutzt abgeschriebene Tesla-Batterien zur Stromversorgung von Baustellen

Das britische Unternehmen Allye Energy verwendet gebrauchte Tesla-Akkus, um daraus mobile Schnellladegeräte für Baustellen zu bauen. Das gibt den Elektroauto-Batterien ein sinnvolles zweites Leben, reduziert die Dieselemissionen auf Baustellen und ermöglicht es dem Unternehmen, preislich mit der chinesischen Konkurrenz mitzuhalten. Chief Operations Officer Alistair McNeil erklärt Lucy Barnard, wie das Unternehmen das umsetzt.

Bild: Gemini (mit KI)

Alistair McNeil, Chief Operations Officer des Batterietechnologie-Start-ups Allye, nimmt kein Blatt vor den Mund. „Wenn wir Batterien zerkleinern, die noch nutzbare Energie enthalten“, sagt er, „dann wollen wir wohl alle in einer Reihe stehen und schießen. Das geht nicht. Das ist nicht gut.“

Der ehrliche Brite denkt über die große…

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