“未来三年将更加艰难,”LGMG董事长谈及公司在国内外面临的挑战时表示。
23 五月 2025
作为2015年首批进军高空作业平台市场的中国大型工程机械制造商之一,LGMG曾受益于国内建筑市场的蓬勃发展,并成功拓展至欧美市场。但此后,公司董事长于梦生表示,公司不得不面对国内市场增速放缓以及多项出口产品被加征关税的挑战。尤安·尤达莱从中国报道。
于孟生,LGMG董事长。照片:KHL“过去五年很艰难,但对许多人来说,未来三年会更加艰难。”
这是凌工重型机械(LGMG)董事长于梦生的说法,凌工重型机械是世界十大高空作业平台制造商之一。
作为 2015 年首批进军高空作业平台市场的中国主要建筑设备制造商之一,LGMG 搭上了国内建筑市场蓬勃发展的顺风车,并成功拓展到欧洲和美国市场。
该公司目前向全球 60 个地区出口机器,其位于济南的庞大工厂约 40% 的产量为高空作业设备,是对 LGMG 历史悠久的矿业产品部门的补充。
后疫情时代的挑战
但余先生表示,自疫情爆发以来,公司面临着一系列挑战,包括国内增长停滞、中国租赁市场竞争激烈、欧盟对从中国进口的移动式升降工作平台征收反倾销和反补贴关税、美国进口关税,以及其一台机器发生严重事故后,公司成为英国健康与安全执行局调查的对象。
“2015年的时候,我们认为中国市场会有10年的增长期,但结果只有5年,”余先生说。“在(2019年)之前,市场非常强劲,每个人都赚到了钱。”
激烈的市场竞争导致制造商向租赁公司提供极具吸引力的长期付款条件,但其中许多付款条件最终都没有得到履行。
“随着大型租赁公司的发展壮大,市场竞争日趋激烈,导致价格和整体利润下降,”余先生说。“市场上的许多参与者都不愿进行合理的风险管理。”
余先生表示,由于疫情以来国内经济增速放缓,中国政府减少了对大型项目建设的投入,中国消费者的购买量也没有以前那么大了。
此外,他还表示,LGMG及其竞争对手已经成为自身成功的受害者。中国制造设备的可靠性已被证明很高,这意味着移动式高空作业平台的使用寿命可达10年,因此许多客户并不打算更换他们的设备。
海外销售也面临重重阻碍。
今年,欧盟委员会对从中国进口到欧盟的移动式升降工作平台(MEWP)征收了新的反倾销和反补贴关税。
此举导致许多高空作业平台制造商在中国境外设立生产设施,以避免额外费用。
LGMG 于 2023 年 12 月在位于墨西哥蒙特雷、年产能 15,000 台的高度自动化工厂开始生产,但目前在欧洲没有生产设施。
该公司表示,这座新工厂可以满足美国市场的部分生产需求,并能满足欧洲日益增长的需求。然而,该公司估计,目前其销往欧洲买家的设备中有99%产自中国,因此需缴纳约30%的关税。
将生产转移出中国
余先生表示,虽然公司位于墨西哥的工厂年产能为15000台,可以满足欧洲部分需求,但无法满足全部需求。“我们在那里生产各种设备,但大部分将销往美国市场。”
LGMG 最初在鹿特丹拥有一个 4,600 平方米的分支机构,三年前又建造了另一个 18,000 平方米的仓库,用于零部件和配送。
“我们是第一家在欧洲设立分公司的中国制造商,”余先生说,“也是第一家设立零部件中心的。” 然而,目前我们在欧洲大陆还没有生产线。
因此,该公司计划在欧洲设立生产基地,而该战略的一部分是在欧洲大陆寻找合适的合作伙伴。至于这是否涉及在该地区进行收购,余先生目前还无法确认。
更令余先生感到沮丧的是,该公司最新产品之一 SR2024E 型越野剪叉式升降机最近在英国发生了一起事故,目前正由英国健康与安全执行局 (HSE) 进行调查。
“我们对受此事件影响的人们深感同情。没有人希望看到这样的事件发生,尤其是那些受影响的家庭,”他告诉国际援助组织。
LGMG表示将尽一切可能支持HSE的调查工作。(详情请见下方方框)…
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