电动施工设备价格日益亲民
08 十二月 2023
毫无疑问,电池驱动设备正在蓬勃发展,普及率不断提高,但与传统的发动机驱动设备相比,其成本差异仍然很大,这是许多租赁公司在顺应这一趋势之前需要克服的挑战。然而,购置成本并非全部问题。
大型租赁公司正引领电动机械进入市场,订购了数千台电池驱动的机械,其中一些机械传统上是柴油驱动的。
2022 年,总部位于法国的 Loxam 从欧洲投资银行获得了一笔 1.3 亿欧元的“绿色贷款”,条件是该公司计划将 25% 至 50% 的公司资本支出用于电动和“低排放”设备。
总部位于法国的租赁公司 Kiloutou 承诺,到 2030 年,其车队中约 40% 的车辆将由“零碳排放”车辆组成。
今年 6 月,总部位于荷兰的 Boels Rental 公司报告称,其 84 万件租赁物品中已有 80% 实现了电动化。
然而,到目前为止,大部分投资似乎都花在了剪叉式升降机等低风险、大批量产品上,而剪叉式升降机一直以来主要依靠电池供电。
Sunbelt Rentals 是 Ashtead 集团旗下公司,业务遍及美国和英国。该公司表示,其战略是在客户需求最高的领域大力投资电动设备,特别是电动通道、电池储能装置、太阳能和电池供电的塔灯以及其他设备。
“我们与供应商、客户和合作伙伴合作,评估设备的效益、成本以及供需情况,”英国和爱尔兰 Sunbelt Rentals 资产管理总监 Andrew Winlow 说。
电动汽车正在迅速发展。
据市场研究公司EV Volumes的数据显示,2023年上半年,纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的销量占全球轻型汽车总销量的14.1%,高于上年同期的11.3%。研究人员预测,到2023年底,全球纯电动汽车销量将达到1400万辆,比2022年增长33%,这意味着届时将有4000万辆电动汽车投入运营。
此外,汽车市场竞争加剧,促使汽车制造商降低部分电动汽车车型的价格,使其与燃油车的价格更加接近,尤其是在考虑到政府激励措施的情况下。
原材料价格的下降也有助于降低锂离子电池组的成本——锂离子电池组是电动汽车和电池驱动建筑的最大部件之一。
设备——可以帮助制造商以更具竞争力的价格销售电动汽车。
据追踪电池组件成本的能源分析公司 Benchmark Mineral…
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