NXGen老板表示，专业租赁业务的需求激增，“我们看到了市场上的一个空白领域”。

Russ Jones 是 NXGen 集团的总经理，NXGen 是一家专门从事起重机和重型起重设备的租赁公司，他是一位大忙人。

该公司运营着一支自行式模块化运输车 (SPMT) 车队——由多轴拖车式车辆组成的长列车，旨在运输重物——以及 15 台以上的起重机、压载泵、系泊绞车和其他专用设备，这些设备要么直接提供给客户，要么通过转租协议提供。

琼斯表示，随着各行各业越来越多地使用大型预制件，对这类专业设备的需求也在增长。

“看看我们的设备都在哪些领域运行，石油天然气、可再生能源、微芯片行业、民用工程项目——用途非常广泛，”他说。“每个领域都有很多工作要做，这是肯定的。”

对于 NXGen 而言，其大部分业务是通过作为专家的专家运营而获得的——当重型起重公司报价不足时，NXGen 会向它们提供小众设备——这是一个利润丰厚的市场领域。

琼斯告诉《租赁简报》 ：“我们看到欧洲市场存在一个空白，可以填补大型公司在高峰期人手短缺的问题。也许有一天，有人需要动力单元（用于自行式模块运输车），或者他们可能需要租用60个自行式模块运输车车轴三个月。我们能满足所有需求。”

NXGen 表示，它与其他裸租赁公司（如 Bigge、Schaften 或 Maxim）的不同之处在于，它除了提供租赁设备外，还能在必要时提供操作员。

这家公司虽然是在疫情期间成立的，可能专注于高度专业化的设备，但其业务范围遍及全球。

全球影响力

琼斯本人在英国中部的一个办公室工作，而该公司则通过其位于荷兰布雷达的枢纽运营其 Scheuerle SPMT 车队和辅助设备，如动力单元、绞车和压载泵。

此外，该公司还通过其位于美国德克萨斯州的总部，长期出租一批履带式起重机、越野起重机和伸缩臂履带式起重机。该公司在新加坡设有办事处，开展亚洲业务。同时，该公司还经营一项工程业务，协助客户进行起重作业研究或为大型重型起重项目撰写询价单。

该公司是众多受益于蓬勃发展的转租市场的企业之一。在转租市场中，租赁公司将对更专业设备的需求外包给转租合作伙伴，这些合作伙伴更有能力筹集所需的资本支出，用于投资专业机械和维护，并提高特定领域的设备利用率。其他一些公司则利用转租模式，在自身也涉足专业领域的同时，为客户提供一站式通用建筑机械服务。

琼斯说：“市场对设备的需求巨大。我们发现，越来越多的客户希望获得灵活性。因此，他们不再走传统的采购路线，而是自行购买了拖车，只需要人员支持、维护和额外的设备。”

近期项目包括协助客户紧急更换 SPMT 模块的曲轴、为英国 HS2 项目运输桥梁梁体，以及以长期裸机租赁协议向西德克萨斯州的客户现场提供一台 Kobelco CK1100G-2 起重机。

琼斯在公路运输和重型起重行业拥有 20 年的经验，在疫情期间，他与一群以前的联系人和同事一起创办了这家公司。

“这个圈子太小了，大家都互相认识，”他说。“你在这个行业工作二十年，实际上你的所有朋友都在这个行业里。”