访谈：STAEDEAN谈租赁软件和智能体人工智能

租赁简报：对于软件公司来说，这一定是一个极其复杂的环境，因为人工智能也融入其中。每个人都认为自己可以开发软件。

阿纳斯塔西娅·范德维伦：每一个挑战既是风险也是机遇。为什么说是风险呢？就在上周，我们还在微软丹麦办公室讨论过这个问题，因为以人工智能目前的快速发展速度，让它来定义软件需求、编写代码、编写测试脚本、执行这些脚本，并最终比10年或20年前更快地开发出一个新的ERP系统，并非难事。

目前肯定还没有达到目标，因为它仍然需要人为控制。看起来还需要五到十年的时间。

Staedean 的做法是什么？我们正在投资建设自己的 AI 部门——所以，我们投入的是更多的人力，而不是更少。我们所做的，是将 AI 融入到公司每一个流程中。从实施、方法论，到产品开发、研究，无一例外。

我们将人工智能融入到我们的产品、所有市场领域——制造业、数据、生命科学、租赁——中，以创造更多价值。

米歇尔·托珀斯：我认为软件供应商最重要的作用在于，现在比以往任何时候都更需要将业务和技术连接起来。回顾去年人工智能的发展状况，每个人都在谈论人工智能的前景，但实际上很多公司仍然感到迷茫。我能用它做什么？我该如何使用它？

这也是我们在Staedean所做的。我们努力去理解您希望从AI代理本身获得什么价值，对吧？我们开发AI不是为了AI本身，也不是为了技术本身。它必须服务于某个目的。而这正是我们努力与客户紧密合作的方向。

那么，如何确保租赁机构也能理解它的作用呢？因为他们也要经营业务。所以，如何才能将两者协调起来？这就是目标。

而且人们感觉必须快速推出产品，因为每个人都在推出人工智能相关产品。

米歇尔·托珀斯：总的来说，在软件开发领域，如果与十年前相比，尤其是在人工智能时代，速度至关重要。产品上市时间和价值实现时间都必须迅速。这意味着你不能再花一年时间在内部开发，然后再花一年时间与客户合作。

不，你需要确保迭代周期更短，与客户一起测试一些东西，验证你提出的假设是否正确，然后你才能继续前进。

人工智能的本质就是，你必须非常谨慎地对待你向市场推出的产品。

Michiel Toppers： 100%。我认为Staedean关注的独特价值之一在于，如何确保你交付的任何东西都能得到监控，确保它符合正确的法规和合规性，确保数据安全，并妥善保管在客户手中。

如果出了问题……我们该如何更新系统，确保它每次都能给出相同的响应？我认为很多技术人员都没有考虑到这一点。而这正是我们努力为客户解决的问题。

人工智能是否让任何人都能创建自己的软件？这对软件专家构成威胁吗？

米歇尔·托珀斯：我不确定是否应该把它称为威胁。我认为，在我们看来，它会推动创新朝着正确的方向发展。我可以开始使用 Claude 或 Copilot，然后说：“好的，这是我需要的，帮我实现它。”每个人都可以这样做。

但我认为，“人人都能搭建”和租赁机构能够接受并与之共同发展的解决方案之间仍然存在根本区别。因为搭建是一回事，维护、更新、确保合规、确保在接受审计或其他任何审查时都能满足预期用途，这些都至关重要。

但创新或软件解决方案的作用将会改变。我认为软件ERP解决方案将始终具有相关性。我们可以称之为记录系统或智能系统——很多人都这样描述它。它仍然非常重要。或许会有其他参与者，但我认为重点应该放在：它的价值是什么？它能做什么？你可以创建很多系统来生成租赁合同并进行定价，但你如何利用这些系统？如果再次谈到人工智能，哪些代理能够以最佳方式利用这些系统？

STAEDEAN 的产品基于微软软件开发。这带来了哪些好处？

Michiel Toppers：有很多技术我们不用担心。基础架构方面——我们使用 Azure AI Foundry，我们使用 Copilot。所以，无论是界面、与客服人员的交互方式，还是维护客服人员的技术，微软都已经提供了现成的解决方案。

Anastasia van der Wielen：我记得上周去微软参观时，他们展示了供应商沟通功能。它也是一个供应商门户网站，所有功能都是互联互通的。每家租赁公司都需要采购设备，他们希望与供应商沟通有关延误和需求的问题。由于我们已完全集成到微软的软件包中，这部分功能也包含在他们的服务范围内。

米歇尔·托珀斯：这真的很有帮助，因为我们不必操心技术和业务中那些需要处理的通用部分。微软负责这些。这样一来，我们就能更深入地探讨，真正讨论重型起重机、高空作业平台以及租赁业务运营所需的特定行业需求。

过去人们谈到人工智能和租赁软件时，或许会将它们视为两个独立的领域。但未来的租赁软件会不会只是一个复杂的人工智能软件包呢？

米歇尔·托珀斯：…