访谈：Noblelift及其新成立的动力升降平台部门

今年正值Noblelift成立25周年，该公司是一家市值10亿美元、拥有5000多名员工并在上海证券交易所上市的企业。Noblelift在德国、法国、美国、韩国、马来西亚和越南均设有子公司，目前正雄心勃勃地进军高空作业平台领域。

蒂姆·怀特曼 (Tim Whiteman) 于今年 1 月就任该部门首席执行官一职。此前，他曾担任制造商欧洲子公司 Sinoboom BV 的首席执行官，更早之前，他曾担任 IPAF 的首席执行官兼总经理超过 15 年。在宝马展 (Bauma) 期间接受Access Briefing采访时，他表示：“我们制定了雄心勃勃的计划。我们或许还不是规模最大的，但我们的目标是提供高度个性化的服务，并迅速提升服务水平。”

Whiteman解释说，由于Noblelift在制造业方面拥有丰富的经验，以及其智能系统部门为亚马逊等公司提供高度复杂的自动化仓储系统，因此实现这一目标不会太难。

移动式升降工作平台生产经验

此外，该公司在为其他原始设备制造商 (OEM) 生产高空作业平台 (MEWP) 方面拥有丰富的经验，并已为业内主要企业生产了数千台电动剪叉式升降机和其他搬运产品。虽然其中许多合作关系仍属保密，但 Noblelift 的技术能力已被整合到多个全球品牌中。

Noblelift 致力于在竞争激烈的移动式高空作业平台 (MEWP) 市场中树立自己的品牌形象。“如今，我们不仅提供一系列剪叉式升降机，还提供丰富的可选配置，能够为客户提供个性化的服务体验。”怀特曼说道。

该系列产品包括六款电动剪叉式升降机，其中五款已在宝马展上展出。而这仅仅是个开始，未来计划推出一系列工作高度从5米/16英尺到16米/53英尺不等的剪叉式升降机。

此外，目前正在测试两款工作高度分别为11米/36英尺和16米/53英尺的电动曲臂式升降机。未来的型号还将包括伸缩臂式升降机和蜘蛛式升降机。

Nobelift 目前的产品线中有一款伸缩臂叉装车，它有一些显著的不同之处。“它采用的是越野叉车底盘，因此比传统的伸缩臂叉装车更小巧、更紧凑、更轻便，这正是某些客户所需要的，”怀特曼解释道。

目前，Noblelift的所有高空作业平台产品均由其位于马来西亚的专属工厂生产，公司在中国的工厂也具备额外的产能。这两家工厂均已运营十余年，其战略布局使其能够更好地应对全球贸易法规。

正如怀特曼所指出的，在马来西亚建厂的优势在于，与从中国进口的产品相比，在马来西亚生产的产品进入欧盟市场只需缴纳4.5%的进口关税，进入美国市场也只需缴纳24%的进口关税。这是因为欧盟和美国对中国生产的移动式高空作业平台征收了关税。

当被问及为什么 Noblelift 选择现在推出自己的高空作业平台部门并在宝马展上展示其产品时，怀特曼回答说：“Noblelift 已经发展到财务非常稳定的阶段，我们有足够的资金进行投资，并根据我们的经验推出新的产品线。”

尽管汽车零部件制造商的竞争环境日益激烈，但惠特曼认为，以客户为中心的制造商仍有发展空间。“能够带来新理念的制造商是有市场的，而我们拥有相当大的优势，因为我们在马来西亚生产，可以提供优惠的条款。”

他补充道：“但我认为欧盟和美国正在发生巨大的变革，虽然竞争激烈，但价格却在上涨。”

循序渐进的增长计划

虽然动力升降平台部门已被视为集团的第三大支柱业务（与物料搬运和智能系统并驾齐驱），但增长将循序渐进，短期内营收不指望能与这两大业务持平。“那将是一项艰巨的任务，”怀特曼说道，“如果未来几年内我们能将其发展成为公司的重要组成部分，我就非常满意了。”

Noblelift在锂及其他绿色技术领域也拥有丰富的经验，尤其体现在其叉车和托盘产品方面。“我们已经在这些领域做了很多工作，我们将把这些专业知识和技术应用到移动式升降工作平台（MEWP）上，”怀特曼说道，“而且，基于我们的知识，我们还将进行一些新的研发。”

怀特曼补充道，在移动式升降工作平台（MEWP）的开发方面，“我们还有一个快速改进计划，并将我们的产品与竞争对手的产品进行对标。”

现在，该公司正将其先进的锂电池系统应用于剪叉式升降机，并将专注于全电动升降设备，其新型曲臂升降机均为全电动。

当然，成功的门禁系统OEM厂商需要的远不止产品和技术。任何经验丰富的门禁系统专业人士都知道，售后服务是维系客户关系的关键因素。…