专访：克拉莫计划如何重夺拉脱维亚的“领导地位”

Dmitrijs Sazonovs，克拉莫拉脱维亚租赁经理

Cramo这个品牌在波罗的海地区和北欧地区都享有盛誉。2019年被Boels收购后，该公司在其多个核心市场制定了宏伟的增长计划。

在拉脱维亚，情况确实如此。该公司的目标是在 2021 年重新进入的市场中夺回“领先地位”。

该公司在首都里加设有三个仓库，与 2022 年相比，其收入增长了 173%，达到近 350 万欧元。

Cramo Latvia 的租赁经理 Dmitrijs Sazonovs 向IRN讲述了公司自回归以来的发展历程，并透露了公司如何计划利用车队投资、仓库扩张和并购来推动进一步增长。

IRN：Cramo最近表示，它有雄心勃勃的计划来重夺其在拉脱维亚的市场份额。这些计划是什么？

DS：我们重夺拉脱维亚地位的宏伟计划包括战术和战略两方面措施。

我们计划扩大客户群体，并在建筑、农业、工业、能源和军事等多个领域开展业务。我们计划在里加郊外开设一个新的仓库。

如果没有大量的投资和人力资源，这些计划将无法实现，因此，我们正在寻找专业且坚持不懈的同事，与他们一起朝着我们的目标前进。

另一方面，为了改善客户的租赁体验，我们计划推出一个电子商务平台，让客户能够在线下单、申请归还设备以及管理发票。

IRN：除了计划中的里加仓库外，还有其他开设新仓库的计划吗？

DS：正如我之前提到的，我们在拉脱维亚市场的目标非常远大。我们计划征服这个市场，重新夺回Cramo在2017年所拥有的市场份额，并通过每年指标翻番的方式，计划在几年内实现这一目标。

我们正在巩固在里加的地位，但我们计划最早于明年将业务拓展到里加以外的地区。

IRN：是否有任何通过并购来促进增长的计划？

DS：是的，我们正在考虑这些方案，评估其潜在收益，同时也在仔细分析市场趋势以及潜在的合作或并购机会，以推动增长。一切皆有可能。

IRN：能否提供自进军拉脱维亚以来每年的收入明细？

DS：我们怀着远大的抱负，于 2021 年重返拉脱维亚市场。这一决定是经过深思熟虑的，我们考虑到了市场状况和未来几年预期的市场变化、竞争对手的地位、潜在客户、新船队的投资可用性以及该国的整体经济指标。

得益于我们精心制定的战略、对船队的巨额投资以及在很短时间内建立起来的一支强大的员工团队，我们公司的各项指标正在快速增长。

2022 年，与 2021 年相比，利润增长了 143%；而 2023 年，Cramo Latvia 的这些收入指标翻了一番。

目前，我们正积极持续地投资研发，以确保高水平的服务质量，实施新的数字化解决方案，并促进公司的发展。

IRN：自迁回以来，每年的船队投资额是多少？

DS：每年用于扩建船队的投资都在显著增长。与2021年相比，2023年的投资指标增长了近600%。

今年，车队添置了新设备，重点是手动工具。

我们还积极投资绿色能源技术，例如最新一代的电梯和其他设备，以确保可持续的解决方案。

IRN：您是否有意向在拉脱维亚市场投资某种特定类型的设备？

DS：目前，我们是拉脱维亚模块化解决方案市场的领导者之一，能够根据客户的需求量身定制组合模块化解决方案。

我们还计划通过投资办公楼和建筑工地的模块化解决方案来巩固我们在该领域的地位。

此外，我们计划扩大手动工具的种类，目前我们的手动工具种类已是拉脱维亚市场上最大的之一。

由于我们也开始与私人客户合作，我们的目标是通过采购最先进、功能最齐全的设备，成为该领域的领导者。

IRN：你们是否投资于新能源车型？

DS： Cramo 85% 的租赁车队使用电力驱动。我们不断努力通过降低能源消耗来减轻对气候的影响，因此积极投资绿色能源技术，将柴油动力设备逐步替换为使用替代能源的设备。

我们的设备系列包括各种电梯和其他配备电动机的机械（环保之选），从而有助于客户项目的可持续运营。

IRN：消费者是否愿意为替代动力车型付费？

DS：我会说“还没有”，因为拉脱维亚最近才开始重视绿色能源，目前租赁行业的客户还没有准备好为使用替代发动机的租赁设备支付过高的价格。

这些技术尚未经过充分考虑。在冬季，绿色能源设备的效率通常低于柴油动力设备，因为其技术尚未成熟到足以在各种条件下高效运行。

但我认为这只是时间问题。设备制造商正在积极致力于机型的现代化和改进。

替代能源机型的租赁价格差别不大，因此客户始终可以自由选择选择哪种设备。

IRN：您是如何应对能源转型的？

DS：绿色能源是我们的未来，对我们来说，与时俱进、适应市场和创新，并为子孙后代着想，这一点非常重要。

为了扩充我们的绿色能源设备队伍，我们不断为我们的同事——服务部门、仓库员工和销售代表——组织培训。

因此，他们可以为每一位客户提供专业的支持和咨询。

由于我们尚未完全弃用柴油动力设备，向绿色能源的过渡并不迅速，对我们和我们的客户而言也并不十分明显。目前，客户可以根据自身需求选择租赁电动或柴油升降机。

IRN：关于博尔斯，克拉莫是否拥有自主投资船队的权力，还是通过博尔斯进行投资？

DS：我们Boels-Cramo是一家规模庞大的公司，拥有大量的设备，并在租赁领域积累了丰富的经验。我们很高兴有机会与Boels合作，并获得经验丰富的管理人员的支持。

大部分设备订单都是集中采购的，但为了能够快速、高质量地服务我们的客户，我们也会从当地采购一部分设备。

当然，每一笔采购都会事先与我（拉脱维亚租赁经理）商议，并考虑到我们在拉脱维亚市场上的具体设备需求。

我觉得自己有做决定的自由，而且我们的意愿总是会被倾听。

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