10 十一月 2025
意大利制造商Rotair生产便携式压缩机、破碎锤附件和小型自卸车,这为租赁市场提供了不错的产品组合。Murray Pollok报道。
当你生产像Rotair这样的产品时,设备租赁始终是其目标市场,但你仍然需要生产合适的机器。当然,这正是该公司努力的方向,只不过他们采用的是自己独特的方式。
“我们没有大规模生产的方式,也没有大量的标准单元,”该公司欧洲区域经理罗伯托·戈内拉在最近由发动机制造商雷尔科在意大利组织的一次活动上说道。
“我们努力提供的是解决方案而不是产品,了解客户的需求,并且我们有能力灵活地满足这些需求。”
Rotair欧洲区域经理罗伯托·戈内拉(左)与市场经理雅各布·因克里斯合影。(图片来源:IRN)制造商最新推出的便携式压缩机就是一个很好的例子。
Rotair 的市场经理 Jacopo Incrisse 告诉IRN ,例如,去年推出的新型 5m3 压缩机就是以租赁为设计目标的。
“这正是为租赁市场量身打造的,因为它重量低于750公斤,无需任何特定驾驶执照,因此租赁市场可以惠及更多用户。所以,实际上,这款机器对租赁市场具有战略意义。”
最近推出的 MDVN 30 Eco5 也是如此,这是一款 3 立方米的车型,完全属于租赁市场。
“我们预计租赁行业会对此非常感兴趣,因为它是一款非常独特的产品。我们在 7 巴(102psi)压力下提供的流量是同类产品中最好的之一,”Incrisse 说。
“在这个范围内,自从第五阶段发动机法规实施以来,我们的 2.5 立方米压缩机和 5 立方米压缩机之间存在差距,而与市场上现有的产品相比,新装置在 7 巴压力下的流量非常大。”
该机器采用 Rehlko 18.4kW KSD1402NA 发动机,由 Rotair 在 Rehlko 位于雷焦艾米利亚的工厂举办的演示活动中进行了展示,并在宝马展上推出,首批产品于 9 月交付欧洲。
该装置设计用途广泛,适用于一般建筑施工、气动工具作业和爆破工程。
Rotair公司推出的新型MDVN 30 Eco5便携式压缩机。(图片来源:IRN)罗伯托·戈内拉表示,使用Rehlko KSD发动机至关重要;“这款车型配备了KSD发动机,因为它需要非常紧凑的发动机。我们对这款车型寄予厚望,因为它填补了第五阶段排放法规实施后几乎消失的细分市场。”
他表示,3立方米排量的发动机需要配备柴油颗粒过滤器(DPF),这使得成本过高。而MDVN 30发动机上使用的Rehlko发动机则不需要DPF。
“我们在这方面投入了大量精力,最终研制出了这款工作压力为 7 巴、自由空气输送量为 2950 升/分钟的装置,我认为这是目前该领域最大的装置之一。”
该公司还有其他新型压缩机产品正在研发中。其中一款将由拖拉机的动力输出轴驱动,另一款则是用于爆破或钻孔作业的大型25立方米压缩机。
小型自卸车和破碎机
Rotair公司虽然以其压缩机而闻名(自20世纪70年代以来一直在意大利生产),但30多年来也一直在生产破碎锤附件和小型自卸车。(2012年,Rotair成为意大利工业压缩机制造商ELGI集团的一部分。)
该公司生产的小型自卸车既销往终端用户,也销往租赁公司。雅各布·因克里斯表示,这些机器在建筑行业应用广泛;“尤其是在非常狭窄的工地或翻修场所,机器需要通过门道等情况时”。
他表示,公司正在为其自卸车增加发动机选项,并表示短期内不太可能推出电池驱动的车型。
与此同时,液压破碎锤的重点则放在了轻型系列产品上,这些产品安装在较小的挖掘机上。
该公司正在调整其破碎锤,以适应现代挖掘机可提供的更大液压流量;“如今液压流量压力显著增加,因此我们必须不断调整以适应流量的改进,因为每次油压都会更高”,Incrisse 说。
“最近,我们在产品线的低端推出了新款 OLS 70,它取代了 OLS 50。”
Incrisse表示,这些破碎锤采用了垫片来减少噪音和振动,从而降低传递到载体机器的振动。
OLS 70 被描述为“机械性能比 OLS 50 更坚固,包括支架在内的全部工作重量为 75 公斤,而之前的型号为 60 公斤,在操作过程中提供了更大的强度和稳定性。”
Rotair公司推出的新型OLS 70破碎锤,适用于微型和小型挖掘机。(图片:Rotair)工作循环经过优化,可提供更宽的工作范围(液压油流量为 16 至 28 升/分钟)和更高的冲击能量(120 至 200 焦耳)。它将兼容重量在 0.8 至 1.5 吨之间的小型挖掘机。
断路器的整体式外壳内装有阻尼器,其作用有二:一是使断路器本体居中并保护其免受冲击,二是同时减少运行过程中的振动。
关税造成不确定性
与欧洲其他制造企业一样,Rotair 也密切关注着美国的关税形势。我们的采访是在美国政府宣布对钢铁和铝征收关税之前进行的,但 Jacopo Incrisse 表示,这造成了不确定性;“目前来看,关税肯定对市场形势没有帮助。”
“这并非我们理想的结果,但幸运的是,我们的产品销往许多不同的国家,我们可以在欧洲开展业务,也可以在中东开展业务,这些因素有助于弥补损失。关税或许会给我们带来一些困难,但我们可以在中东或欧洲开拓其他机会。”
“压缩机的另一个重要方面是其应用范围非常广泛。例如,目前德国的光纤市场非常重要,或许可以弥补去年建筑业的下滑。”
该公司在决定是否扩建位于意大利西北部库内奥附近卡拉利奥的生产设施之前,还将评估关税形势。该公司目前已充分利用其现有生产空间。
“我们有投资计划,”因克里斯说,“我们已经拥有隔壁的土地,但我们会循序渐进地进行。不过,是的,我们确实有一个强有力的未来项目。”
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