新型臂式升降机如何适应全球需求

毫无疑问，电动设备在租赁公司和制造商心中占据着重要地位，尤其是在中国，其次是欧洲，非柴油设备的普及程度高于另一个主要市场——美国。

尽管欧洲充电基础设施不足带来了诸多挑战，但欧洲大陆的意识和需求正在加速增长，其中斯堪的纳维亚国家尤其迅速地接受了这一理念。

例如，总部位于瑞典的 Kranpunkten 公司正在继续向完全气候中和的租赁车队转型，其最新交付的大批设备是全电动臂式升降机和剪叉式升降机，工作高度分别为 44 米和 32 米。

Kranpunkten 的采购经理 Rikard Jönsson 表示：“我们将继续投资全电动电梯，以实现到 2030 年气候中和的战略目标。我们必须对设备供应商提出高要求，让他们不断开发更环保的产品。”

在春季和夏季，Kranpunkten 从鼎力公司收到了 BT 44 ERT 臂式升降机和 3225 DC 剪叉式升降机。

44米高的BT 44 ERT是市场上最高的全电动直臂式升降机，Kranpunkten是瑞典第一家购买它的设备租赁公司。

气候目标

虽然这种大型电动吊臂令人印象深刻，但一些用户选择混合动力方案，因为在偏远的工作地点无法充电。

因此，Niftylift 继续扩展其混合动力产品系列，此次推出的是其核心 12 米系列产品线中的全新升级版 HR12 4x4。改进后的臂架水平延伸距离增加至 6.4 米，工作高度则设定为 12.1 米。

这款四驱车结合了Niftylift的第二代插电式混合动力系统，既可使用符合欧盟第五阶段排放标准的高效发动机驱动，也可使用纯电动模式实现零排放。此外，它还配备了SiOPS和Niftylink系统。

“HR12 系列是我们最受欢迎的机器之一，而更新后的 HR12 4x4 意味着整个产品线都采用了最新技术，”该公司表示。

“我们将继续为客户提供更轻便、性能更优的机器，从而扩大服务范围。”

徐工集团也一直在更新其产品线，推出更多混合动力产品，包括一款新型20.4米工作高度的曲臂式高空作业平台。XGA20H采用51.2V/346Ah大容量电池，并由柴油发电机组提供混合动力解决方案。

该设备设计灵活机动，最大载重320公斤，在同类产品中工作高度领先。另一个显著特点是转弯半径仅为1.85米，爬升能力高达40%。

运输也是设计中的关键环节，两台完整的机器可以装入一个标准集装箱。一体化的四轮驱动系统提供强劲的动力和流畅的传动，同时具备三种转向模式，并结合了交流泵和比例控制技术。…