Himoinsa 迎接撒哈拉沙漠赛车拉力赛的挑战

26 十月 2026

Himoinsa 为撒哈拉沙漠的摩洛哥拉力赛提供了 20 台发电机、电池储能系统和照明塔,为比赛的临时村庄地点提供高达 1MW 的电力和照明。

这场拉力赛于9月和10月举行,赛程超过2200公里,路线崎岖,连接阿加迪尔和扎戈拉。每天晚上,比赛营地都会变成一个临时的工作社区,供机械师、医务人员、餐饮服务人员、记者和赛事官员以及参赛的104辆汽车、8辆卡车和131辆摩托车的车手们居住。

作为官方电力供应商,Himoinsa 为阿加迪尔和扎戈拉的营地提供了支持,供应了 HRFW160 柴油发电机组、EHR 45/60 BESS 单元(可提供 45kVA 额定功率和 56.8kWh 电池容量)以及 H-Compact+ LED 照明塔。

Himoinsa为撒哈拉沙漠的摩洛哥拉力赛提供了电力和照明。(图片:Himoinsa)
真正的离网挑战

摩洛哥拉力赛的活动协调员大卫·塞里耶斯表示,困难之处不仅仅在于项目的规模;“真正的挑战在于设计一个离网系统,该系统能够在炎热、多尘和偏远地区持续运行的同时,适应非常不同的负载。

“我们结合使用发电机和电池储能系统,因为每种技术都发挥着不同的作用。发电机提供露营地所需的持续电力和备用容量,而电池则能立即响应负载变化,覆盖低需求时段,并减少不必要的发动机运行时间。”

“照明塔同样重要。参赛选手到达后,维修区整夜都保持运转,机械师们进行维修并为下一赛段做好准备。”

使用FPT引擎的De Rooy拉力车队经理亨克·范·勒芬表示,为第二天的比赛准备卡车可能意味着要工作到深夜。“像我们这样的卡车,正常的维护保养就需要六个小时。然后还要花更多时间来修理损坏或其他需要做的事情。”

Himoinsa为此次拉力赛提供了20台发电机组、电池储能系统和照明塔。(图片:Himoinsa)
苛刻的条件

此次集会在酷热多尘的极端恶劣环境下举行,旨在说明建筑项目、采矿作业、关键基础设施和应急服务中使用的设备的韧性至关重要。

该公司表示:“所有这些应用都依赖于电力系统,而当常规电力供应不可用或不足时,电力系统必须继续运行。”

“技术会根据应用场景而变化,但其基本要求始终如一。客户需要适合任务的设备,以及了解出现问题时后果的人员提供支持。”

“在摩洛哥拉力赛中,技术、经验和实际支持的结合,帮助这项非凡的赛事在世界上最严苛的环境之一中得以顺利进行。”

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