周五综述:赫拉克劫持了联合航空/H&E的交易 | Himoinsa的鲍马阵容 | Coates削减车队成本
20 二月 2025
分析 2 月 13 日至 2 月 19 日这一周发生的重大新闻时,我们应该从一件事开始,那就是此前宣布的 United Rentals 收购 H&E Rentals 的协议现在已经取消。
这是因为本周早些时候,我们报道了 Herc Rentals 已签署协议收购 H&E ,交易价值 53 亿美元,其中包括 15 亿美元的债务。
该交易将 Herc 35 亿美元的年收入业务与 H&E 15 亿美元的业务合并,巩固 Herc 在北美市场排名第三的地位,仅次于 United Rentals 和 Sunbelt Rentals。
Herc公司总裁兼首席执行官拉里·西尔伯就此交易表示:“Herc公司以现金和股票作为合并对价,为H&E股东提供了即时且可观的溢价。此外,通过合并两家公司,我们将为Herc和H&E的股东释放巨大的增长潜力。”
“正如我们的过往业绩所表明的那样,我们是一家纪律严明、经验丰富的收购方,而此次交易符合我们所有创造价值的并购标准。”
尽管美联航有四天时间提交修改后的方案,但它表示不会行使这一权利,理由是“财务纪律”。
联合租赁公司首席执行官马修·弗兰纳里表示:“作为管理团队,我们的主要职责之一是善待投资者的资本,我们决定不提高对 H&E 的收购报价,这体现了我们对财务纪律的承诺。”
这一消息或许掩盖了Herc本周早些时候发布的业绩报告。该公司报告称,尽管面临“比预期更具挑战性的市场”,但2024年营收仍增长了9%。租赁收入达到31.99亿美元,同比增长11%;总收入增长9%,达到35.7亿美元。
展望未来,该公司预测今年的租赁收入增长将较为温和,在 4% 到 6% 之间,车队总支出将在 7 亿美元到 9 亿美元之间,低于 2024 年的 10.48 亿美元。
点击这里查看我们从结果中学到的五件事。
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