法亚特集团的收购战略内幕

2025年，法亚集团完成了业内两笔最引人注目的收购，分别是收购了Mecalac和LeeBoy。Mecalac是一家总部位于法国的国际制造商，生产轮式挖掘机、履带式挖掘机以及轮式装载机和自卸车；而总部位于美国的LeeBoy的产品包括商用摊铺机、小型平地机和道路养护设备。

此次收购显著扩大了 Fayat 在城市工地土方工程和道路设备领域的业务，巩固了其在全球制造商整合加速的行业中的地位。

国际建筑公司采访了该集团总裁让-克洛德·法亚特，他非常清楚地表明，品牌在被收购后保留其自身身份和文化的重要性。

“我们给予每个品牌充分的自主权，让它们自行发展并保持敏捷。因为一旦失去敏捷性，员工的忠诚度也会随之下降。我们的政策是给予各个品牌的负责人高度自主权，让他们全身心投入。保持各个品牌的DNA至关重要，”他说道。

“当然，我们是一个团队，也有一些规则。对我们来说，最重要的规则就是透明。当你拥有自主权时，当然会犯错。我们都会犯错。犯错后最重要的是要勇于承认，而不是试图掩盖。”

法亚特先生表示，组成道路设备部门的不同品牌——Bomag、Dynapac、Mecalac、LeeBoy、Marini、Ermont、Secmair、ADM 和 SAE——共享一些技术解决方案和通用平台，但他指出，他们“鼓励交流，但不强制交流”。

着眼于美国市场

在ConExpo展会上，法亚特先生坐在公司展位的沙发上，他神态和蔼，笑容可掬，给人的感觉是，他最乐意待的地方就是拉斯维加斯的这场贸易展。谈到收购，他说：“我们既进行内生增长，也进行外延增长。这是我们集团的基因。但我们并非为了增长而增长——我们努力打造一些东西。”

他如此热衷于维护品牌的自主性，所以听到他说“收购一家公司很容易，最难的是整合这家公司并创造价值。如果破坏了价值，那就是失败”也就不足为奇了。

收购 LeeBoy 的目的是为了发展公司，但同时也符合公司未来发展的一个关键战略：瞄准美国市场进行扩张。

LeeBoy 在美国拥有稳固的地位，此次收购帮助 Fayat 集团巩固了其在该国的地位，尤其是在沥青领域。

“我们在北美还有发展空间。我们已经成为北美市场的重要参与者，但仍有提升空间。我们还可以做得更好，例如在本地开发更多产品，并以更本土化的视角看待产品，以及改进我们的销售网络，”他说道。

“我们会组建一支美国团队，而不是欧洲团队。这也是我们集团内部的文化；我们希望拥有本土团队。因为美国的文化与欧洲不同。即使在欧洲，法国、德国的文化也不一样。你需要当地人来理解这一点。”

美国是全球最大的工程机械销售市场，也是所有主要企业都希望拓展业务的市场。然而，对于法亚集团而言，美国市场似乎是一个尤为重要的关注重点。

“我们集团的目标是拓展在美国的业务。我希望我们能够实现这个目标，”他说。

“未来，我希望能够平衡我们在欧洲和美国的营业额。我认为这是一个很好的解决方案。这两个市场都非常重要，作为一个国际集团，平衡我们在世界这两个地区的营业额至关重要。”

建筑业的数字化和电气化

尽管电动设备在建筑行业已上市多年，但其普及速度却十分缓慢，远低于倡导者的预期。法亚特先生认为，这主要是由于电动设备的初始成本较高，其价格可能是同等柴油设备的两倍。

“对我们所有人来说，电气化目前仍是一项小规模的活动，不仅仅是我们自己。当然，我们需要涉足这个领域，我们需要提供产品。目前的难点在于价格。我们的客户无法获得合理的投资回报率。这就是发展缓慢的原因。我认为总有一天会实现，柴油机和电动机器之间会达到平衡。”

法亚特先生还提到了全球电气设备供应商网络面临的挑战，并指出中国企业得益于十多年前政府推行的电气化政策，拥有比欧美企业更低的价格优势。尽管面临这些挑战，他对电气设备的前景依然保持谨慎乐观。“它终会到来——虽然需要时间，但终会到来。”

法亚集团总裁对数字化对道路设备领域的影响更为乐观。如今，技术已成为这些机器的标配，而且在建筑工地使用的所有设备中，道路设备无疑是最适合自动化的。过去，最大的变革在于设备本身或机械方面，而如今，最大的变革则在于数字化。

“我们正在大力推进数字化转型。这可能是未来几个月甚至几年内，机器设备领域将要发生的最大变革。机器的下一个重大变革将是数字化。它已经到来，而且我相信我们还没有走到尽头。”

关于自动化，他表示，这取决于工作地点——在人员较少、空间较大的大型工地上，自动化更有意义；而在人员较多、安全问题更为复杂的小型城市工地上，自动化则更有意义。

他还指出，这关乎文化，关乎人们适应新事物的过程——他半开玩笑半认真地说，现在的飞机大多由电脑操控，但如果没有飞行员，他是不会坐飞机的。至于自动滚筒，技术已经成熟，但仍存在法律和文化障碍需要克服。

法亚特先生显然对新技术充满热情，并表示他很乐意与公司旗下各个品牌的研发团队交流。然而，考虑到他对品牌自主性的看法，他说：“当然，我乐于了解情况，如果我有什么想法，我会提出来。但即便没有我，它也能正常运转。它必须能够独立运作。他们有权自主行动，不必等待我。”

随着工程机械行业的整合持续推进，法亚集团将收购与强大的品牌自主性相结合的策略脱颖而出。该集团在拓展美国等关键市场的同时，也允许旗下公司保持各自的品牌特色。与此同时，工程机械行业正步入技术快速变革的时期，数字化、自动化和电气化正在改变设备的设计和使用方式。

在一个因整合和新技术而重塑的行业中，自主性和一体化之间的这种平衡可能会成为法亚集团最宝贵的优势之一。