能否通过设计来预防高空作业平台事故？

安全顾问兼行业资深人士 TJ Lyons 表示，在高空作业安全规范方面，美国比世界其他地区落后 10-15 年。

“这对美国来说是一种耻辱，”莱昂斯说。

作为“梯子最后使用”运动的发起人，莱昂斯最近在ALH和IPAF的首届高空作业大会上谈到了通过设计进行预防。

莱昂斯指出，从风险管理转向消除风险对于建筑公司、制造商和承包商来说至关重要。

他举例说，2011年一起工地致命事故就涉及一台直臂伸缩臂叉车。由于伸缩臂处于放下/收起状态，驾驶室一侧的视线被遮挡，导致操作员未能看到被机器碾压的同事，最终同事不幸身亡。

“它被设计成一台杀人机器，”莱昂斯说。“美国最大的障碍之一是生产这些工具和设备的制造商。”

莱昂斯接着解释说，在美国，事故或伤亡事件发生后，往往会对标准条款进行修改和补充。他认为，更好、更安全的做法是通过设计和工程手段从源头上预防此类事件的发生。

莱昂斯补充说，经常听到的借口“但我们一直都是这么做的”也是造成工伤事故和死亡的主要原因——而且如果制造商从一开始就将设备和工具中的风险消除，那么许多事故（如果不是全部的话）都可以避免。

莱昂斯指出，自 2015 年实施建筑、设计和管理 (CDM) 法规以来，英国建筑行业的致命伤害率急剧下降。

莱昂斯总结道：“我们需要为工人找到解决方案。消除危险，就能消除伤害。”