一个维权组织将于2月3日在伦敦举行集会，反对工具盗窃。

英国的维权组织“联合贸易”（Trades United）将于2月3日在伦敦威斯敏斯特的议会广场举行货车集会，敦促政府采取行动，打击日益猖獗的工具盗窃以及在汽车后备箱集市和市场上转售被盗工具的行为。

此次抗议活动由燃气专家公司老板兼贸易联合会创始人肖艾布·阿万 (Shoaib Awan) 发起，是贸易联合会继去年6月3日首次集会后，第二次发起反对工具盗窃的抗议活动。目前已确认有超过360人参加，五支车队将汇聚威斯敏斯特，呼吁采取紧急行动。

“工具盗窃案数量逐年上升，政府在保护行业方面做得远远不够。仅仅依靠犯罪编号是不够的。我们不需要无效的政策——我们需要的是立即采取严格执法和严厉打击行动，”阿万说道。

阿万强调了工具盗窃的深远影响，指出它会影响生计、心理健康和家庭稳定。他批评执法部门缺乏有效干预，这加剧了工匠们面临的经济负担，例如保险费上涨和车辆维修费用增加。他强调，社区、政策制定者和执法部门需要通力合作，共同解决这一问题，并为受影响者提供支持。

Direct Line 的一项研究显示，2023 年警方接到 44,514 起工具盗窃案的报案，比 2022 年增加了 5%，平均每 12 分钟就发生一起工具盗窃案。

朴茨茅斯北部工党议员阿曼达·马丁与 Fix Radio 的克莱夫·霍兰德谈到了工具盗窃对英国技工造成的毁灭性影响。

“十分之一的技工可能会遭遇工具被盗，而且往往不止一次。平均而言，受害者损失约2700英镑（3219欧元），此外还有货车维修费、误工费和名誉损失，”她解释说。“超过80%的人因此遭受精神或情感上的创伤。”

影子内政大臣克里斯·菲尔普也表达了同样的担忧，称工具盗窃是“该行业的一大难题”。他着重提到一个案例，一名建筑工人的挖掘机被盗，损失了2万英镑。

“警方应该利用监控摄像头、行车记录仪和门铃摄像头等先进的人脸识别技术来追踪违法者。向保险公司索赔并非解决之道——这只会推高所有人的保费，”他说道，并呼吁采取更强有力的执法措施。

目前，英国的工具盗窃罪被归类为较轻的罪行，犯罪者通常会受到较轻的判决。

2023年7月，保守党政府推出了《2023年设备盗窃（预防）法案》。然而，马丁批评该法案将过多的责任推给了技工，而不是针对犯罪分子。

作为回应，她于 2024 年 12 月 11 日提出了《盗窃谋生工具量刑法案》，寻求更严格的量刑指导方针，包括最高两年的监禁刑罚。

该法案的二读定于4月25日进行，马丁正在组织一场议会活动，以召集利益相关者和活动人士。她还发起了一项请愿活动，以争取公众支持，并敦促选民游说他们的议员优先处理这一紧迫问题。