Novo sistema de prevenção de colisões da Sinoboom

A Sinoboom lançou um sistema de prevenção de colisões para plataformas elevatórias tipo tesoura e plataformas elevatórias de mastro, projetado para solucionar problemas como pontos cegos de detecção, altas taxas de alarmes falsos e adaptabilidade a múltiplos cenários.

O Sistema de Radar Anticolisão (CARS) é montado no trilho da plataforma em uma caixa compacta e conectado à unidade de controle. Os alarmes são acionados por obstáculos suspensos em dois estágios, com a restrição automática do movimento do elevador também acionada no segundo estágio, protegendo os operadores contra impactos com o obstáculo.

Sistema de radar anticolisão (CARS) da Sinoboom (Imagem: Sinoboom).

O CARS foi desenvolvido para ser compatível com os sistemas de controle de plataformas elevatórias tesoura da Sinoboom, tanto os mais antigos quanto os mais recentes, permitindo uma implementação conveniente em diversas frotas existentes. A experiência operacional é ligeiramente diferente entre os dois sistemas, mas o aspecto fundamental de detecção dinâmica de riscos e proteção dos operadores contra impactos é comum a ambos os sistemas de controle.

O primeiro estágio de alarmes é acionado quando um obstáculo é detectado entre um e dois metros acima da cabeça. A unidade CARS montada sobre trilhos exibe um indicador piscante e emite um alarme sonoro, e o alarme da plataforma elevatória integrada também é acionado. Com os sistemas de controle mais modernos, tanto as operações de elevação quanto as de deslocamento são automaticamente desaceleradas no primeiro estágio.

Na segunda fase de alarme, quando um obstáculo é detectado a menos de um metro acima da cabeça, os movimentos de elevação e de deslocamento são automaticamente restringidos, juntamente com os alarmes sonoros e visuais da unidade CARS e da plataforma elevatória.

O CARS foi projetado para oferecer proteção confiável para múltiplos usuários de plataformas elevatórias tesoura, sem os problemas de altura associados aos sistemas de proteção física. Para maior flexibilidade, a distância até o obstáculo pode ser ajustada de acordo com a altura de cada operador, o que é conveniente em situações como trabalho em turnos.

O Sistema de Radar de Prevenção de Colisões (CARS) oferece três inovações tecnológicas principais:

• Sinergia de sensor duplo: o CARS combina as vantagens de um sensor ultrassônico com ampla cobertura de ±20° e um sensor LiDAR que oferece detecção em toda a faixa de 0 a 3 metros, permitindo a redução de erros de medição em curto alcance em 50%.
• Calibração com um único botão: A distância de alarme operacional pode ser ajustada de acordo com a altura do operador. A distância do alarme primário pode ser ajustada entre 0,6 m e 2,5 m, enquanto o alarme secundário estenderá automaticamente a zona de segurança de um metro.
• Modo de sobreposição de emergência: Um botão na unidade de controle pode ser utilizado para a continuação temporária das operações, com a proteção sendo restaurada ao soltar o botão para garantir a segurança e a produtividade contínuas.