Entrevista: Como a associação francesa de locação DLR está combatendo o roubo de máquinas

Foto: Henry Saint John via AdobeStock

O roubo de equipamentos alugados continua sendo um desafio persistente e caro para a indústria em todo o mundo.

Com máquinas valiosas frequentemente armazenadas em locais de trabalho desprotegidos ou transportadas entre locais, os ladrões visam esses ativos por seu alto valor de revenda e facilidade de acesso.

Embora esse problema generalizado afete os lucros das locadoras, atrase projetos para clientes e aumente os custos de seguro, esforços para combater roubos estão sendo feitos.

Além disso, as empresas estão implantando rastreamento por GPS, sistemas de armazenamento seguro e parcerias com autoridades policiais para resolver o problema.

No entanto, apesar de algum sucesso, o problema persiste. Diante disso, o que mais precisa ser feito? Uma abordagem mais colaborativa poderia ser a solução?

Em sua recente conferência em Paris, a associação francesa de locação DLR, uma das muitas organizações que visam combater o roubo, atualizou os membros sobre o progresso de sua iniciativa Stop Thefts.

Por meio da iniciativa, a empresa colaborou com diversas partes interessadas para preparar melhor a indústria na França no combate ao roubo.

Aqui, Joël Fruchart, presidente da comissão de aluguel do DLR, conta à IRN como a comissão Stop Thefts está ajudando seus membros.

IRN: O que motivou a criação da Comissão Stop Thefts e por que essa iniciativa foi considerada necessária naquela época?

JF : O aumento de roubos e furtos de identidade desde a COVID-19 em 2020, relatado por locadoras e alguns jornalistas, levou o DLR a organizar uma mesa redonda com autoridades policiais e locadoras durante o Dia Mundial da Carreira de 2023. Após essa troca de ideias, ficou claro para todos os participantes que era necessário criar uma comissão dedicada a esse flagelo.

IRN: Como o DLR coordenou com as autoridades policiais, locadoras e outros parceiros para criar essa força-tarefa?

JF: No início de 2024, elaboramos pela primeira vez uma “lista de tarefas” no DLR para preparar a criação desta comissão de forma profissional.

Reunimo-nos com as Direções da Polícia Nacional e da Gendarmaria Nacional, a federação das seguradoras, as federações dos distribuidores e dos clientes (FNTP, FFB, EVOLIS, SEIMAT), empresas de aluguer de todos os tamanhos e tipos, empresas especializadas em rastreamento, etc.

Em seguida, assinamos acordos de parceria com as forças policiais e organizamos um censo trienal de furtos entre membros do DLR. Também participamos do treinamento operacional da Gendarmaria sobre a identificação de equipamentos em uma empresa de aluguel em 1º de outubro, que determinou os perfis das empresas que queríamos ver participar dessa comissão, com no máximo 20 participantes. Em seguida, organizamos um seminário de esclarecimento no PJGN (Pólo Judiciário da Gendarmaria Nacional) em 10 de outubro, amplamente divulgado na imprensa.

IRN: Você pode nos dar uma visão geral das tendências ou padrões identificados na análise de casos de roubo entre membros do DLR nos últimos três anos?

JF: Todos os equipamentos "generalistas" são alvos de roubo, mas escavadeiras de esteiras de 2,5 a 6 toneladas são, de longe, os equipamentos mais roubados! Atualmente, há um aumento nos roubos de geradores e manipuladores telescópicos.

Joël Fruchart, presidente da comissão de aluguel, DLR. (foto: ESTÚDIO OUEST).

IRN: Os números aumentaram?

JF: A guerra na Ucrânia e o embargo à Rússia estão aumentando o roubo de máquinas de todos os tipos, esses dados também são validados pela polícia.

IRN: Quais planos estão em andamento para reduzir o risco de roubo?

JF: Aumento da comunicação com os membros do DLR e a imprensa para alertar a profissão, divulgação de orientações preventivas iniciais sobre proteção contra roubo e roubo de identidade.

IRN: Phillippe Cohet mencionou na Conferência do DLR que a iniciativa é "bastante única". Você pode nos contar mais sobre o que a diferencia de iniciativas semelhantes em outros setores?

JF: Este flagelo afeta a profissão de locação, em todas as áreas de atividade (obras públicas, indústria, movimentação de cargas, etc.), mas também entre distribuidores e clientes de equipamentos. Nosso desejo é ampliar a comissão para esses tipos de atividade, partindo do princípio de que a união faz a força!

IRN: Como os membros do DLR responderam aos esforços da comissão até agora e qual o papel que eles desempenham em suas atividades contínuas?

JF: Os membros do DLR estão a reagir muito favoravelmente a esta iniciativa, mas será necessário um maior envolvimento da sua parte em 2025. A comunicação é uma das chaves para o sucesso desta comissão.

IRN: Que medidas ou ferramentas específicas a comissão planeja introduzir para ajudar a prevenir roubos no setor?

JF: Como prioridade, a divulgação de um guia de prevenção de segurança no primeiro trimestre de 2025. Depois, as prioridades de ação para 2025 serão definidas na primeira reunião de trabalho em 28 de janeiro de 2025.

Em seguida, continue a divulgar alertas sobre furtos recentes de equipamentos em nossa mídia. Essa abordagem já ajudou na recuperação de equipamentos.

Certamente será necessário aprimorar esse processo para que os profissionais alertem sistematicamente seu ecossistema quando seus equipamentos forem roubados.

IRN: Como a comissão está trabalhando para melhorar a coordenação entre as locadoras e as agências de segurança pública?

JF: Para ser eficaz, o acordo com as forças policiais implica que a nossa federação DLR seja o elo entre os vários intervenientes, que é o que aplicamos diariamente.

IRN: Quais recursos educacionais ou programas de treinamento serão oferecidos aos membros para ajudá-los a mitigar o risco de roubo?

JF: O guia de prevenção de segurança será a base do treinamento. Durante as oito reuniões regionais de 2025, o DLR revisará as medidas a serem aplicadas e campanhas de comunicação sobre o assunto serão distribuídas regularmente aos membros do DLR, além de acompanhar o desenvolvimento do trabalho da comissão "Stop Flights".

Por sua vez, a PJGN planeja renovar o treinamento de identificação operacional em 2025.

IRN: Você pode nos dar mais detalhes sobre o novo documento criado com a polícia para ajudar as locadoras a registrar reclamações de roubo?

JF: É um documento que utiliza os termos utilizados pela polícia e que deve ser levado em consideração no momento da denúncia, para que seja corretamente preenchido e registrado no arquivo FOVeS (Arquivo de Objetos e Veículos Denunciados) das forças policiais. Este documento está em processo de modificação e evolução digital.

IRN: No futuro, quais são os objetivos de longo prazo da comissão e como você medirá o sucesso da iniciativa Stop Thefts?

JF: Os objetivos de longo prazo são envolver todos os proprietários de equipamentos, sejam eles locadoras, distribuidoras ou clientes de todos os tipos. Da mesma forma, temos a ambição de trabalhar em conjunto com outros países europeus neste assunto, por meio da ERA (Associação Europeia de Locação).

Quanto ao impacto desta iniciativa, que será construída em parceria com as forças policiais, ela estará na pauta do nosso primeiro encontro, no dia 28 de janeiro de 2025. Mas temos certeza de que a comunicação em larga escala do nosso trabalho será um elemento-chave das nossas ações!

DLR destaca os desafios do mercado de aluguel

Philippe Cohet, presidente do DLR. (Foto: ESTÚDIO OUEST)

Na conferência, Philippe Cohet, presidente da DLR e diretor da Uperio, disse que o mercado na França está enfrentando muitos desafios que se refletem no resto da Europa.

De fato, muitos de seus membros disseram recentemente que continuam “preocupados com o futuro do setor”, apesar do forte crescimento em vários segmentos.

Em resposta ao seu barômetro de mercado para o terceiro trimestre de 2024, seus membros de aluguel de equipamentos registraram um aumento anual de +6,4%, enquanto o crescimento do setor de aluguel no terceiro trimestre de 2024 em comparação ao trimestre anterior foi mais modesto em +1,1%.

No entanto, seus membros de distribuição de equipamentos de construção notaram uma queda acentuada nas vendas de -15% no terceiro trimestre. Compare isso com as empresas do setor de distribuição e aluguel de equipamentos de manuseio industrial e agrícola, que registraram crescimento anual de +12,3%.

Referindo-se às descobertas, o DLR disse que, apesar de algumas comunicações governamentais positivas por parte das empresas, a maioria dos membros destacou o ambiente econômico e político desafiador no setor de construção e, particularmente, as licitações mais fracas do que o normal.

Em declarações à IRN antes da publicação do relatório, Cohet afirmou: “O mercado francês não está indo muito bem por vários motivos. Estamos navegando no setor da construção entre -5% e -10% em relação ao ano passado. Tem sido muito diferente de uma área para outra. Acho que o setor de distribuição está sofrendo mais do que o de locação.

“O aluguel para 2024 será de um apartamento, com algumas diferenças entre os setores. O setor de construção civil está um pouco em alta e o residencial um pouco em baixa.”

Paris, é claro, recebeu apoio dos Jogos Olímpicos neste verão, mas os efeitos disso não duram muito, ele diz: "Isso foi bom até, digamos, junho ou julho, mas desde o fim dos Jogos Olímpicos temos visto uma desaceleração.

“Sempre há um efeito cascata. Quando há uma atividade anormalmente alta, sempre há um efeito cascata, e Paris agora está presa no mesmo tipo de problema que temos com o Azur da França, que é a falta de licenças, dificuldades com financiamento, questões administrativas e assim por diante, o que cria essa atividade geral estagnada e relativamente lenta.”

O preço e o volume também têm impactado o mercado, mas no início de 2024, e pela primeira vez em algum tempo, o setor conseguiu aumentar os preços dos aluguéis. No entanto, isso se deveu principalmente ao que ele descreve como "modo de inflação". Ele afirma que não ficaria surpreso se os preços caíssem novamente.

É claro que a turbulência no governo pouco fará para aliviar os temores de muitos diante da possibilidade de uma retração na construção civil e na construção de casas no próximo ano. Isso, somado à falta de verbas públicas e incentivos fiscais, está causando um "clima de muita incerteza" em direção a 2025.

A entrevista foi gravada algumas semanas antes do colapso do governo após um voto de desconfiança contra o primeiro-ministro Michel Barnier, que usou poderes especiais para forçar a aprovação de seu orçamento.

Embora ainda não se saiba qual será o impacto disso em algumas políticas, Cohet diz que algumas medidas introduzidas por Barnier foram bastante favoráveis à construção de moradias.