Enfrentando o concreto mais resistente na maior demolição de usina elétrica da Alemanha com a Demarec DCC-110-D XTR.

A espessura incomum do concreto e a grande quantidade de armadura de aço, não apenas acima do solo, mas também nas fundações abaixo, fizeram com que os equipamentos tradicionais de britagem de concreto e as tesouras de sucata simplesmente não fossem suficientes para o que é considerado o maior projeto de demolição de usina elétrica da história da Alemanha.

Foi aí que entraram em cena alguns dos equipamentos mais modernos e potentes da Demarec, empresa especializada em demolição e reciclagem.

Demolição em grande escala

Na antiga central elétrica de Voerde, a dimensão é impressionante: 4,3 milhões de metros cúbicos de área construída, incluindo três chaminés que chegam a 260 metros de altura e quatro casas de caldeiras, cada uma com 100 metros de altura. Havia também uma torre de resfriamento de 165 metros que já foi demolida por explosão controlada.

Para Michael Pfeiffer, um dos dois sócios-gerentes do Grupo BECKER, juntamente com seu primo Christian Becker, o projeto ilustra como a demolição industrial está mudando as necessidades de equipamentos da empresa.

A BECKER emprega aproximadamente 300 pessoas, enquanto sua joint venture PORR Becker Abbruchtechnik é especializada em projetos complexos de desmantelamento, incluindo usinas de energia e instalações industriais. Pfeiffer afirma que a joint venture realizou sete projetos de usinas de energia ao longo de seis anos, envolvendo demolição total e parcial.

Voerde, no entanto, apresentou combinações particularmente exigentes de concreto e aço, além de um cronograma apertado. As fundações se estendiam de três a quatro metros de profundidade, enquanto as lajes de base mediam entre 1,5 m e 2,5 m de espessura. A armadura de grande diâmetro aumenta a dificuldade de sua separação.

“Como costuma acontecer, o principal desafio é o cronograma apertado do projeto, combinado com o grande volume de concreto”, diz Pfeiffer.

Para superar esse desafio, foi necessário ir além dos acessórios que a empreiteira utilizava anteriormente. Em parceria com a fornecedora de equipamentos Hopf, a BECKER selecionou o britador de concreto DCC-110-D XTR da Demarec, equipado com o sistema patenteado DemaPower 2.0 do fabricante.

Para Pfeiffer, o atrativo era a combinação de alta força de esmagamento, velocidade de fechamento rápida e uma abertura de mandíbula grande o suficiente para lidar com seções substanciais de concreto.

“Adquirimos o equipamento necessário, selecionando cuidadosamente os componentes certos e, em colaboração com a empresa Hopf , desenvolvemos uma solução que não estava disponível anteriormente no mercado”, afirma.

“Em última análise, queríamos uma ferramenta que estabelecesse novos padrões – uma capaz de lidar com grandes seções transversais de concreto e os desafios significativos que elas apresentam.”

O sistema Oilquick permite a troca rápida entre acessórios (Imagem: Demarec)

Novas escavadeiras

O investimento também se estendeu às máquinas transportadoras. Com um peso operacional de cerca de 12,5 toneladas na configuração da BECKER e uma abertura de mandíbula de aproximadamente 2,2 m, o implemento exigia escavadeiras capazes de aproveitar sua capacidade.

A BECKER investiu em diversas escavadeiras de grande porte, adequando o peso e a capacidade de britagem dos implementos ao alcance necessário no canteiro de obras. Entre elas, estão duas Hitachi ZX 890, uma Cat 395 de 94 toneladas e uma Hitachi KMC 1200. Outra máquina, a Liebherr R 980, está prevista para entrar em operação a partir da primavera de 2027. Pfeiffer afirma que as configurações resultantes permitem à empreiteira trabalhar com fundações e lajes no nível do solo, bem como com elementos de concreto elevados a alturas de até 27 metros.

“A enorme abertura da mandíbula de 2,2 metros e a força de esmagamento de 2.750 kilonewtons foram os fatores decisivos na escolha deste acessório; ele nos permitiu combinar potência e alcance, garantindo simultaneamente custo-benefício e operação segura”, explica ele.

Operações mais eficientes

A diferença torna-se evidente na sequência de trabalho. Anteriormente, seções espessas de concreto podiam exigir várias etapas de preparação e quebra, utilizando máquinas menores, rompedores hidráulicos e acessórios menos potentes. Com a DCC-110-D XTR, diz Pfeiffer, os elementos adequados podem ser agarrados e quebrados em uma única operação.

Isso é particularmente valioso ao redor das grandes lajes e pedestais das turbinas da usina, onde o concreto pode ter dois metros de espessura. Reduzir as quebras e reposicionamentos repetidos ajuda a equipe a progredir mais rapidamente pelo material. Constatou-se que cortar o concreto com a DCC-110-D XTR é duas vezes mais rápido do que usar um martelo hidráulico de 10 toneladas.

A velocidade de abertura e fechamento é tão importante quanto a força. Um acessório capaz de lidar com a seção e passar rapidamente para o próximo ciclo proporciona ao operador um ritmo de trabalho mais produtivo.

“É extremamente confiável e não costuma apresentar defeitos; simplesmente funciona de forma consistente”, diz Pfeiffer.

A experiência da empreiteira já motivou a compra de um segundo britador de concreto do mesmo porte. A Pfeiffer atribui essa decisão tanto ao desempenho no local quanto à confiança construída por meio do relacionamento com a Demarec e a Hopf.

O envolvimento da Hopf começou com discussões sobre o trabalho a ser realizado e recomendações sobre os acessórios adequados. Continuou com o comissionamento, o treinamento dos operadores e ajustes, como o regulamento fino da pressão do óleo.

Para um empreiteiro que trabalha com prazos exigentes, ter esse nível de suporte e segurança faz parte da decisão de compra e justifica o investimento.

“Quem compra barato, compra duas vezes”, observa Pfeiffer, citando uma máxima comum tanto à Alemanha quanto ao inglês. Ele destaca a importância da comunicação direta, das decisões rápidas e da capacidade de obter assistência prontamente.

“No fim das contas, todos nós estamos trabalhando para cumprir um prazo específico na obra, e ter um parceiro confiável simplesmente vale ouro”, acrescenta.

Facilidade de manutenção e tranquilidade.

A manutenção e a proteção também influenciam a produtividade. A BECKER utiliza engates rápidos OilQuick em todos os seus equipamentos, e a Pfeiffer valoriza o roteamento protegido de mangueiras e tubulações em sua configuração de implementos.

Trabalhar em concreto armado pesado expõe o equipamento a riscos de emaranhamento. Manter as conexões hidráulicas protegidas ajuda a reduzir o risco de danos quando o acessório encontra reforço emaranhado.

“Imagine como é: um emaranhado de vergalhões dentro de dois metros de concreto, e quando você tenta puxar, é fácil prender uma mangueira ou um cano”, diz Pfeiffer. “Com essa estrutura, isso é praticamente impossível. Seria preciso ser extremamente imprudente para danificar as mangueiras ou os canos. Nossa equipe é bem treinada e recebe todas as instruções necessárias, então isso não acontece. Se alguma manutenção for necessária, basta uma ligação rápida para a equipe da Hopf; eles estão sempre prontos para ajudar.”

Na época da entrevista, as unidades já estavam em operação há várias semanas. "Essas unidades estão em operação há algumas semanas e tudo está funcionando como um relógio. O desempenho está sendo absolutamente brilhante", acrescentou.

O corte de concreto com a Demarec DCC-110-D XTR foi duas vezes mais rápido do que com um britador hidráulico de 10 toneladas (Imagem: Demarec)

Uma poderosa tesoura para sucata

O concreto, porém, é apenas parte do desafio de demolição de Voerde. O projeto também utiliza uma guilhotina de sucata Demarec DXS-90 para processar as substanciais seções de aço deixadas para trás após a demolição das estruturas.

Após a demolição com explosivos de uma casa de caldeiras, a equipe se deparou com grandes pilhas de estruturas de aço que precisavam ser cortadas e separadas. Pfeiffer afirma que a DXS-90, a tesoura de sucata mais potente da Demarec, conseguiu cortar e extrair os principais componentes, abrindo acesso para que outros equipamentos continuassem o processamento.

“Com uma força de corte de 15.300 kilonewtons (kN) na garganta, ela fornece potência exatamente onde precisamos – diretamente no aço e na viga estrutural”, diz ele.

Equipada também com o DemaPower 2.0, um sistema avançado de cilindros hidráulicos de quatro câmaras que aumenta a potência em até 25% e com abertura e fechamento acelerados, quatro a cinco segundos mais rápidos, a tesoura para sucata complementa o britador de concreto, atendendo a outra etapa exigente da operação de desmontagem.

“Assim como nossas tesouras para concreto, essa ferramenta se tornou indispensável para nossos projetos de demolição em grande escala, e certamente continuaremos a depender dela no futuro”, afirma Pfeiffer.

A PORR-Becker também está utilizando a guilhotina de sucata DXS-90 equipada com DemaPower 2.0, seu modelo mais potente, para lidar com o aço no local (Imagem: Demarec).

Um papel fundamental nos altos níveis de reciclagem e reutilização.

Ambos os equipamentos fazem parte de uma operação mais ampla de processamento de materiais. Após a quebra inicial, outros equipamentos separam o aço de reforço do concreto. O metal é cortado em pedaços adequados para contêineres e enviado para reciclagem de sucata.

O concreto passa por uma planta móvel de britagem no local da obra para produzir o agregado com a granulometria necessária. Quando as condições e as autorizações permitem, a BECKER prefere reaproveitar esse material no projeto, inclusive como camada de base para a construção. Como alternativa, ele pode ser fornecido para uso em outros locais.

“Já estamos conseguindo atingir uma taxa de reciclagem de 95% a 98% em nossas operações de desmantelamento”, diz Pfeiffer. “Isso significa que tudo o que desmontamos é reintroduzido no mercado de alguma forma, seja por meio do processamento de aço, da recuperação térmica de resíduos de madeira ou – especialmente no caso de concreto e entulho de construção – da reciclagem para uso na construção de estradas.”

Para Pfeiffer, a demolição eficiente e a recuperação de materiais estão intimamente ligadas: quebrar grandes elementos é o primeiro passo na preparação dos materiais que os constituem para posterior processamento e reutilização.

O cálculo da compra, portanto, vai além do preço inicial do acessório. Produção, durabilidade, necessidades de manutenção e disponibilidade de assistência técnica influenciam o custo total do trabalho.

A locomotiva Demarec DCC-110 de dois cilindros apresenta o sistema DemaPower 2.0, que promete até 25% mais potência (Imagem: Demarec).

Conselhos para empreiteiros

A experiência da BECKER com implementos menores da Demarec ajudou a gerar confiança antes de se comprometer com os equipamentos maiores, enquanto o projeto Voerde proporcionou a aplicação exigente na qual essa decisão pôde ser testada.

O conselho de Pfeiffer para outros empreiteiros é que considerem toda a relação de trabalho, incluindo o que acontece quando o equipamento precisa de manutenção e o cronograma do projeto deixa pouca margem para atrasos.

“Não podemos nos dar ao luxo de perder tempo. Temos prazos a cumprir na obra, além de expectativas muito altas e requisitos rigorosos, e precisamos estar à altura deles”, afirma.

Na Voerde, isso significou investir em locomotivas maiores, acessórios potentes e o suporte necessário para mantê-las em funcionamento. Com uma segunda DCC-110-D XTR já adquirida, a BECKER confirmou sua avaliação inicial com um novo investimento.

“Precisamos de parceiros confiáveis e de alto desempenho, bem como de equipamentos de alto desempenho”, afirma Pfeiffer. “Essa é a combinação que utilizamos para orientar nosso processo de tomada de decisão e, em última instância, para prosseguir com uma compra. Estamos muito satisfeitos com o produto e, à medida que nossas operações continuarem a se desenvolver e novos investimentos se tornarem necessários, certamente voltaremos a contar com a Hopf e, muito provavelmente, escolheremos a Demarec mais uma vez.”

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Este artigo foi produzido pela KHL Content Studio, em colaboração com especialistas da BECKER Unternehmensgruppe e da Demarec .

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Todas as imagens são cortesia da Demarec.

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