Argo, fabricante de ATVs, SSVs, UGVs e veículos anfíbios Xtreme Terrain (XTVs), anunciou que iniciou a produção do Sasquatch XTX em sua unidade de produção em Ontário, Canadá. O novo XTV anunciado pela primeira vez em abril de 2023 está agora começando a sair do chão de fábrica, afirmou a empresa.

Argo Sasquatch XTX O Instant Torque Drive System foi projetado para fornecer torque ideal em baixa rotação e aceleração suave para superar condições difíceis de piso. (Foto: Argo)

No coração do Sasquatch XTX está a transmissão HDT Automatic e-Steer continuamente variável, projetada pela empresa-mãe da Argo, ODG, que é acoplada a um motor Doosan de três cilindros, turbo diesel, Tier 4 Final de 1,8 L. A transmissão apresenta um design de detecção de torque, uma gama de temperaturas operacionais e seletor de marchas OD, D, N e R, observou a Argo.

Um Instant Torque Drive System (ITDS) é projetado para fornecer torque ideal de ponta baixa e permitir aceleração suave para ajudar os operadores a passar por condições difíceis de solo. A Instant Torque Clutch (ITC) permite trocas suaves e contínuas, otimizadas para fornecer controle de velocidade ideal, acrescentou a Argo. Além disso, o XTV de giro zero tem um sistema de aceleração por fio alimentado por um pacote de bateria de titanato de lítio e projetado para fornecer direção hidráulica consistente e suave.

O Sasquatch XTX tem capacidade de carga de 2.645 lb. e capacidade de reboque de 5.180 lb. Ele vem com a caixa de carga XTX FlexBox, que tem 57,5 pés cúbicos de capacidade total de armazenamento na caixa para transportar equipamentos e equipamentos pesados, além de vários recursos de amarração e armazenamento selado adicional.

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