AFC dá o próximo passo com 'cracker' de hidrogênio portátil

A especialista em células de combustível de hidrogênio AFC Energy desenvolveu um 'módulo de craqueamento' portátil para produzir hidrogênio a partir de amônia.

A unidade Hy-5 em contêineres — que não estará disponível até 2026 — criará hidrogênio para uso com geradores de células de combustível, máquinas de construção movidas a hidrogênio ou como parte de uma estação de carregamento de veículos elétricos.

Um gerador de células de combustível de hidrogênio da AFC Energy.

As unidades, que serão vendidas sob a marca Hyamtec, produzirão 500 kg/dia e serão oferecidas como modelos 'plug and play' e 'combustível como serviço' (FaaS), com o custo principal do hidrogênio no local de £ 10/kg.

A empresa britânica afirmou que o módulo produzirá hidrogênio com pureza superior a 99,9%, com menos de 0,1% ppm de amônia na corrente de alimentação. O hidrogênio será compatível com os geradores de células de combustível de hidrogênio Energy S e S+ da AFC, com consumo de energia inferior a 9,5 kWh/kg.

A AFC disse que a amônia é usada e transportada em grande escala ao redor do mundo e proporcionaria à Hy-5 oportunidades globais para oferecer "uma pegada altamente compacta e independente para geração de hidrogênio".

John Wilson, o recém-nomeado presidente-executivo da AFC Energy, disse: “A falta de infraestrutura e o alto custo da produção de hidrogênio são vistos como os maiores desafios para o dimensionamento da indústria de hidrogênio.

“Com o lançamento do Hy-5, a AFC Energy removeu esses recursos, lançando o fornecimento no local a um preço disruptivo para o mercado.”

O anúncio do lançamento ocorreu no mesmo período em que a AFC divulgou seus resultados anuais de 2024, com receitas de £ 4 milhões até 31 de outubro de 2024. Essa receita foi gerada pelas vendas de geradores de célula de combustível de 20 kW e 30 kW para a Speedy Hydrogen Solutions, sua joint venture de locação com a Speedy Hire. A AFC informou que a implantação desses geradores começaria em "um futuro próximo".

No anúncio dos resultados, Wilson afirmou: “Continuamos a ver oportunidades significativas em nossa tecnologia de células de combustível. Por meio de nossa joint venture com a Speedy Hire, adquirimos experiência valiosa em implantação e conhecimento de mercado, e um fornecimento de hidrogênio mais econômico permitirá um crescimento significativo.”

“Agora vemos um caminho claro para reduzir os custos dos geradores e implantar sistemas escaláveis e modulares que atendam às diversas demandas de nossos clientes.

“Juntas, nossas tecnologias de craqueamento de amônia e células de combustível nos dão a capacidade de oferecer uma alternativa totalmente integrada e de emissão zero aos geradores a diesel — uma que acreditamos que será competitiva não apenas em termos de sustentabilidade, mas também em termos de custo.”