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A nova gama V da Versalift visa "preencher a lacuna" no mercado de 3,5 toneladas.
25 fevereiro 2026
A Versalift está lançando a V-Range, uma nova série de 3,5 toneladas que, segundo a empresa, preenche uma lacuna no mercado europeu de plataformas aéreas montadas em caminhões. A nova série será apresentada pela primeira vez na APEX, que acontecerá em junho deste ano.
O Versalift VA-200-F será lançado na APEX 2026. (Imagem: Versalift).O lançamento da Versalift e da France Elévateur, ambas pertencentes à Time Manufacturing Company (TMC), oferece uma série de 3,5 toneladas totalmente padronizada, projetada para atender às necessidades em constante evolução de empresas de locação, concessionárias de serviços públicos, municípios e operadoras de telecomunicações europeias.
“Isso representa uma expansão estrategicamente significativa do portfólio de produtos europeu, abordando uma das lacunas mais persistentes do mercado: a ausência de uma solução de alta qualidade e com preço competitivo na categoria de veículos leves”, afirmou a Versalift.
A gama V é composta por sete modelos totalmente padronizados, com alturas de trabalho de 17 m a 27 m, todos montados em chassis de 3,5 toneladas. Todos os modelos foram concebidos para suportar a utilização diária em ambientes exigentes, desde a manutenção urbana até às operações de serviços públicos e telecomunicações, e serão lançados progressivamente ao longo do ano.
“Os clientes têm solicitado plataformas de acesso montadas em veículos de 3,5 toneladas confiáveis e com bom custo-benefício”, afirma Uwe Strotmann, Diretor Comercial da TMC Europa. “A V-Range é a nossa resposta – e um sinal claro de que a Versalift pretende liderar este segmento.”
Sistemas comuns
A gama V combina a experiência em engenharia da Versalift e da Ruthmann, que também faz parte do grupo TMC, com uma forte ênfase na facilidade de utilização, fiabilidade e eficiência da frota, e será comercializada sob a marca Versalift em toda a Europa ou sob a marca France Elévateur em França.
Todos os modelos oferecem o mesmo sistema de controle proporcional XPC padronizado, uma arquitetura hidráulica padronizada, um único sistema elétrico para todos os modelos e o Real Time Connect como padrão.
(Imagem: Versalift).Aprender a usar o sistema XPC uma única vez permite que os operadores utilizem qualquer veículo da gama. "Ao trabalhar consistentemente com a mesma interface e filosofia de controlo, os operadores reduzem o risco de erros, melhoram a produtividade diária e ganham confiança mais rapidamente — uma vantagem significativa para frotas mistas ou de alta utilização", afirmou a empresa.
A nova gama foi construída sobre uma arquitetura hidráulica e elétrica comum. Os gestores de frotas beneficiam de menores necessidades de stock de peças sobresselentes, de uma manutenção simplificada e de uma formação técnica reduzida.
Cada veículo vem equipado com o Real Time Connect (RTC) – uma plataforma telemática baseada na web que permite monitoramento remoto em tempo real, detecção rápida de falhas e solução de problemas eficiente. Ela fornece dados gráficos da máquina, histórico de sensores, geolocalização e comunicação via telefone ou TeamViewer Pilot para acelerar a resolução de problemas e reduzir o tempo de inatividade. Uma arquitetura expansível e uma caixa preta integrada oferecem suporte adicional ao planejamento de manutenção e à disponibilidade da frota.
“A gama V foi projetada com foco claro em preços competitivos e custo total de propriedade otimizado, tornando-a particularmente atraente para frotas de aluguel europeias que enfrentam exigências de mercado em constante mudança”, acrescentou a empresa.
A gama
- A V-170, com altura de trabalho de 17 metros, foi projetada para ambientes urbanos e áreas de acesso restrito.
- A V-200 oferece 20 metros de altura de trabalho e combina um alcance considerável, uma generosa capacidade de carga útil e uma condução otimizada em estrada.
- A VA-200-F , uma plataforma elevatória articulada com um braço versátil, oferece máxima flexibilidade para uma ampla gama de aplicações. Ela será apresentada pela primeira vez na APEX 2026, onde os visitantes poderão ver a máquina de perto e descobrir como a linha V-Range oferece suporte a operações eficientes e com prazos críticos em ambientes urbanos e de infraestrutura. As primeiras entregas da VA-200-F ocorrerão em 2026.
- A plataforma elevatória V-230 de 23 metros encontra o equilíbrio perfeito entre altura e produtividade, oferecendo longo alcance em uma arquitetura simplificada e de fácil manutenção.
- O modelo telescópico V-270 de 27 metros foi projetado para operações exigentes que requerem o máximo desempenho e estabilidade vertical.
- A plataforma V-250-F de 25 metros, equipada com um braço articulado, combina alcance telescópico direto com maior flexibilidade de acesso, ampliando as possibilidades operacionais em locais complexos.
- O modelo articulado VA-240 de 24 metros foi projetado para locais de trabalho mais complexos, oferecendo maior alcance e excelente capacidade de posicionamento para operação segura e controlada em altura.
A produção em série e as primeiras entregas estão planejadas, dependendo do modelo, gradualmente ao longo de 2026, com protótipos a serem apresentados nos principais eventos do setor em toda a Europa.
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