Queda acentuada nas vendas do primeiro trimestre da JLG

As vendas da JLG no primeiro trimestre de 2025 caíram 22,7%, ou US$ 280,4 milhões, para US$ 957,1 milhões, uma queda acentuada em relação às vendas do primeiro trimestre de 2024, de US$ 1,24 bilhão. De acordo com a controladora Oshkosh, a queda foi impulsionada principalmente pelo menor volume de vendas na América do Norte, onde a empresa relatou no quarto trimestre de 2024 que estava apresentando "demanda fraca".

(Foto: JLG)

O lucro operacional da JLG também foi significativamente impactado, caindo -50,5% para US$ 103,1 milhões, ou 10,8% das vendas, em comparação com US$ 208,1 milhões, ou 16,8%, um ano antes.

Oshkosh disse que a queda refletiu não apenas a redução do volume e das pressões sobre os preços, mas também maiores despesas operacionais e de desenvolvimento, absorção de fabricação menos favorável e investimento contínuo no desenvolvimento de novos produtos.

Um ponto positivo, destacou o OEM, foi uma ligeira compensação em novas quedas nas vendas devido às atividades comerciais relacionadas à aquisição da OEM espanhola AUSA pela empresa no ano passado.

No trimestre encerrado em 31 de março, as vendas de plataformas aéreas da JLG totalizaram US$ 450,8 milhões, uma queda de 23,7% em relação aos US$ 591,0 milhões registrados no mesmo período do ano anterior. As vendas de manipuladores telescópicos também sofreram um forte impacto, com queda de mais de 35%, para US$ 244,5 milhões, em relação aos US$ 373,4 milhões do ano passado.

Oshkosh observou, no entanto, que a carteira de pedidos da JLG permaneceu estável em US$ 1,8 bilhão, consistente com os níveis do quarto trimestre de 2024, e que o número está notavelmente abaixo (-57%) em relação a março de 2024. A empresa também relatou uma recepção positiva do mercado às suas microtesouras recém-lançadas, reveladas na ARA Show em fevereiro, e um impulso contínuo de inovações como a ClearSky Smart Fleet e a tecnologia Jobsite of the Future, apresentadas na feira Bauma em Munique.

“Estamos satisfeitos com o início de 2025, impulsionado pelo forte desempenho em nosso segmento Vocacional, margens de dois dígitos em nosso segmento de Acesso e sólido progresso no aumento da produção de Veículos de Entrega de Próxima Geração. O lucro ajustado por ação de US$ 1,92 ficou em linha com nossas expectativas de aproximadamente US$ 2,00 por ação”, disse John Pfeifer, presidente e CEO da Oshkosh Corporation.

“Esses resultados refletem a força da nossa equipe e da nossa cultura People First, nosso portfólio de negócios líderes do setor e a resiliência do nosso modelo operacional.”

Para Oshkosh como um todo, as vendas consolidadas no primeiro trimestre de 2025 diminuíram US$ 231,0 milhões, ou -9,1%, para US$ 2,31 bilhões, principalmente devido aos menores volumes de vendas da JLG.

Impacto das tarifas sobre custos e ações

Em relação às tarifas, Oshkosh disse que a empresa tem “esforços significativos em andamento” para mitigar potenciais impactos tarifários.

“Quero abordar alguns pontos-chave sobre tarifas desde já”, disse Pfeifer. “Primeiro, como já dissemos, quase tudo o que vendemos nos Estados Unidos é fabricado nos Estados Unidos, e temos uma ampla produção nos EUA, o que acreditamos nos colocar em uma forte posição competitiva em nossos setores.

Em segundo lugar, temos uma cadeia de suprimentos global e estamos trabalhando proativamente para mitigar potenciais impactos de tarifas. Em terceiro lugar, neste momento, não estamos enfrentando impactos secundários significativos de tarifas, como interrupções na cadeia de suprimentos ou reduções na demanda. E, em quarto lugar, continuamos executando nossas estratégias apesar da volatilidade no curto prazo, pois acreditamos que as tendências que sustentam nossos negócios líderes do setor se alinham com nossas iniciativas de crescimento a longo prazo.

A JLG não é estranha a lidar com complicações relacionadas a tarifas. Em resposta às tarifas aplicadas pela União Europeia às importações chinesas, a JLG localizou a produção de barreiras em sua unidade de Hinowa, na Itália, em resposta às tarifas aplicadas pela União Europeia às importações chinesas. "Tenho orgulho de informar que nossa equipe levou menos de um ano para transferir a produção da China para a Itália e começar a enviar nossas primeiras unidades aos clientes, mitigando assim o impacto das tarifas", observou Pfeifer.

Matt Field, Vice-Presidente Executivo e Diretor Financeiro da Oshkosh, acrescentou: “Com base nos anúncios atuais e no que estamos vendo até hoje, estimamos que o impacto direto das tarifas, líquido de ações de mitigação direcionadas, pode ser de cerca de US$ 1 por ação. Estamos monitorando as condições de perto e trabalhando proativamente para mitigar o impacto das tarifas por meio de ações de custos em toda a empresa.

Acreditamos que esses esforços podem compensar o impacto das tarifas em até US$ 0,50 por ação. Não prevemos que essas tarifas tenham um impacto significativo em nossos resultados do segundo trimestre, à medida que analisamos os estoques existentes. Nossa estimativa do impacto direto das tarifas baseia-se nas tarifas anunciadas atualmente e exclui potenciais impactos indiretos futuros, que são difíceis de prever neste momento. Permanecemos comprometidos em executar nossas estratégias, apesar da incerteza gerada pelas tarifas, e acreditamos que as tendências que sustentam os negócios líderes do setor proporcionarão oportunidades de crescimento a longo prazo.