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As últimas tendências em equipamentos de acesso em exposição em Paris
07 maio 2024
A Intermat será uma das maiores feiras de construção de 2024, com OEMs de acesso obrigatório na programação.

Mais de 1.000 expositores compareceram à feira Intermat em Paris no mês passado, testemunhando uma série de temas dominantes, incluindo energia alternativa e o papel da indústria da construção na transição energética.
O diretor da Intermat, Christophe Lecarpentier, disse que 65% das empresas registradas eram "internacionais", com grande interesse de fabricantes chineses.
“O que está claro é que na França e na Europa, algumas marcas chinesas conquistaram alguma participação de mercado e a Europa tem sido seu foco”, disse ele.
A feira de 2018 atraiu cerca de 1.500 expositores e 180.000 visitantes. Em relação aos visitantes do evento deste ano, Lecarpentier reconheceu que a maioria era da Europa, mas disse que a Intermat estava posicionada como uma "feira internacional" e que os organizadores trabalharam arduamente para "atrair pessoas da Ásia, Índia, África e América".
A Intermat foi realizada pela última vez em 2018, e o evento de 2021 foi cancelado devido à pandemia. A seguir, um resumo do que a Intermat preparou para equipamentos de acesso, ilustrando as últimas tendências em tecnologia e a crescente presença de OEMs internacionais.
Elevadores especializados
A Teupen, especialista em elevadores de aranha, está lançando um novo modelo, com atualizações inovadoras no chassi, torre, lança e lança.
O LEO27GTplus articulado é baseado no design existente da Teupen, que armazena todos os cabos e mangueiras hidráulicas internamente para proteção contra condições ambientais. Ele também oferece configuração flexível em espaços confinados, como entre fileiras de assentos.
O LEO27GTplus tem uma altura máxima de trabalho de 27 m e alcance horizontal de 14,30 m com capacidade de 100 kg.

De série, a máquina é equipada com esteiras hidráulicas ajustáveis em altura e largura e um controle remoto via rádio. Também está incluído de série um motor a diesel Kubota de 10,8 kW (14,7 cv) para uso externo, em combinação com um motor elétrico de 230 volts para uso interno.
Além disso, o modelo é equipado com um novo display colorido na plataforma, o controle Fuzzy V, bem como esteiras de borracha que não deixam marcas, mais largas e longas.
Além das posições de configuração habituais (largo/largo, largo/estreito, estreito/estreito), a máquina conta com uma posição adicional: estreito frontal/largo traseiro ou vice-versa. A nova versão permite que a máquina seja instalada entre as fileiras de assentos e trabalhe em áreas confinadas.
Outro especialista em elevadores de aranha, a Palazzani, usará o evento para apresentar três elevadores, cada um pertencente a uma das principais séries da empresa, além de duas novas opções.
O Ragno XTJ 52+ Bi-Energy estará na versão guindaste com guincho hidráulico de 980 kg, no lugar da cesta, na exposição. O modelo tem altura máxima de trabalho de 51 m com alcance de 16,5 m.
A unidade pode ser facilmente alternada entre a plataforma e o Ragno Crane e usa os mesmos controles da plataforma Ragno.
Também no estande estará o Ragno TSJ 30.1, com altura de trabalho de 30 m, com opção híbrida de motor a diesel e bateria de lítio – novamente com o gancho no lugar da cesta. O elevador leve tem alcance de 13 m.
Um modelo da linha TZX da Palazzani estará em exposição, com suas duas lanças articuladas e telescópicas de alumínio, baixo centro de gravidade e estabilidade otimizada.
Além disso, outra opção estará no estande: um kit de acessórios de elevação para a cesta, atualmente disponível para XTJ 52+ de 52m.
O kit inclui um jib de elevação de carga vertical, que é um jib de gancho fixo, extensível em duas posições com capacidade de elevação de 100 kg e montado em posição central na cesta, projetado para levantar componentes da antena.
Os novos suportes de garfo dianteiros são projetados para levantar painéis de vidro e cargas semelhantes, de até 100 kg, enquanto a opção de suporte de garfo superior, ajustável em três posições verticais, é para cargas como tubos e perfis.
Um anemômetro eletrônico também é instalado na gaiola.
O estande da Genie na Intermat é uma exposição conjunta com os distribuidores franceses SNM Lift, EMM, Mazoyer, Hydrolift e AB Equipements. O estande apresentará uma gama de soluções eletrificadas e o recém-atualizado sistema TraX.

Disponível em quatro modelos de plataforma elevatória, a nova geração TraX conta com 50% menos peças de reposição, o que reduz o tempo e as despesas de manutenção e melhora o custo total de propriedade. A TraX da Genie oferece, em média, 72% menos pressão de contato em comparação com as opções de pneus padrão devido à sua distribuição de peso mais ampla, permitindo que trabalhem em pisos sensíveis e leves ou em terrenos lamacentos e condições de solo sensíveis.
O sistema atualizado será exibido em um elevador de lança Z-62/40 na Intermat.
O TraX também está disponível no S-80 J, o único sistema de esteiras disponível em uma plataforma elevatória de lança nessa classe de altura. Além disso, está disponível em duas lanças de Capacidade Extra – o S-45 XC e o S-65 XC, tornando-se também o único sistema de esteiras disponível em máquinas de capacidade dupla.
Múltiplas plataformas
A LGMG terá 10 unidades na feira. A linha de plataformas elevatórias tipo tesoura RT da empresa será representada pelas SR1623E e SR2024E, sendo esta última um produto novo. Oferecendo uma altura de trabalho de 21,7 m e uma capacidade de plataforma de 750 kg para até quatro pessoas, a LGMG agora conta com uma linha completa de plataformas elevatórias tipo tesoura RT, com alturas de plataforma que variam de 8 m a 20 m.
A empresa também planeja expor quatro lanças articuladas na feira e a lança telescópica T26JE com altura de trabalho de 29 m, com baterias de lítio.
Também haverá lanças articuladas em exposição. Por exemplo, o AR24J é um elevador recém-lançado e o mais alto da linha, com 26,6 m de altura de trabalho.
Os elevadores verticais de mastro com acionamento elétrico da LGMG incluirão o novo M0810JE, projetado para operar em espaços apertados. A plataforma pode ser estendida para fora até 3,2 m, proporcionando uma área de trabalho maior. A plataforma compacta mede 0,98 x 0,72 m e pesa 2.720 kg.
Os suportes para veículos serão apresentados pela Multitel Pagliero, incluindo a nova linha totalmente elétrica Axon.
A linha Axon inclui a plataforma telescópica MT 162, com 16,2 m de altura de trabalho, montada em um Iveco eDaily 35S10 totalmente elétrico com PBT de 3,5 toneladas. Sua capacidade de carga é de 80 kg e seu alcance horizontal é de 11,2 m, chegando a 250 kg com um alcance de 7,4 m.
O veículo é alimentado por uma bateria de lítio de 37 kWh com tensão de trabalho de 400 V, que garante uma autonomia de 120 km, enquanto a plataforma aérea é alimentada por um módulo híbrido integrado com uma bateria de lítio de 5 kWh. A velocidade da plataforma é a mesma da versão a diesel e é acionada por um motor elétrico de ímã permanente de 2,5 kW.
O MJE 250 Axon telescópico, com 24,5 m de altura de trabalho, é montado em um Iveco eDaily 50C14 totalmente elétrico com PBT de 5,2 toneladas. Possui alcance horizontal de 16,5 m e capacidade de plataforma de 100 kg, chegando a 250 kg com alcance de 12,5 m.
O novo elevador aranha de lítio de 21,1 m do fabricante, o SMX 210, também da linha Axon, tem alcance irrestrito de 9,5 m e capacidade de 200 kg. Pesa apenas 2.500 kg e suas esteiras antimarcas reduzem a pressão, além de suportar inclinações de até 25%.

O foco da Electroelsa será a segurança, com o tema Risco Zero. O dispositivo Parachute pode ser instalado em todos os elevadores, transportadores e escaladores de mastro do fabricante. O dispositivo é capaz de detectar a ausência de parafusos de fixação nas seções do mastro.
Se os parafusos não forem montados corretamente, o dispositivo de segurança para a máquina, e a seção do mastro que não está montada corretamente é levemente levantada para que possa ser facilmente vista.
Além do ângulo de segurança, haverá uma gama de produtos da Electroels, incluindo o escalador de mastro Elsa P26 com seções de mastro triangulares ou retangulares, comprimento máximo de 26 m e altura máxima de trabalho de 160 m com seção de mastro triangular e 220 m com seção de mastro retangular.
As plataformas de transporte serão representadas pelas novas Elsa PM-M1024, PM-M23 e PM-M56 - versões redesenhadas de modelos anteriores com diferentes gaiolas intercambiáveis e dimensões disponíveis.
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