03 settembre 2026
Batterie LPF e una versione intercambiabile ad alta potenza in arrivo nel 2027
Nel 2027 Vanguard aggiungerà alla sua linea di batterie commerciali i modelli LFP da 5,3 kWh e 10,7 kWh. (Foto: Becky Schultz)Insieme ai suoi motori e controller per motori più recenti, il marchio Vanguard di Briggs & Stratton ha anticipato nuove offerte di batterie all'iVT Off-Highway Expo 2026 di Chicago, Illinois, promettendo ai clienti una flessibilità ancora maggiore per alimentare le loro attrezzature una volta che saranno lanciate verso la metà del prossimo anno.
Vanguard prevede di aggiungere soluzioni al litio ferro fosfato (LFP) al suo attuale portafoglio di batterie commerciali basate su NMC. Pur essendo leggermente più pesanti delle loro controparti NMC, i modelli LFP offriranno un paio di vantaggi chiave.
Le celle LFP tendono ad essere un po' più convenienti rispetto alle celle NMC, ha affermato Luke Trudell, account executive di Briggs & Stratton, il che significa che "il costo per kilowattora sarà leggermente migliore". Le batterie saranno inoltre dotate di riscaldatori integrati, fondamentali per i clienti che necessitano di prestazioni e ricarica a basse temperature.
L'obiettivo è offrire ai clienti più opzioni per soddisfare i requisiti delle loro applicazioni. Ad esempio, LFP è in genere adatto ad applicazioni che richiedono una maggiore durata del ciclo, mentre NMC offre "maggiore potenza" per applicazioni ad alta potenza che sono "un po' più veloci o con picchi elevati", ha osservato Trudell.
Le batterie LFP andranno inoltre ad ampliare la gamma esistente, che attualmente raggiunge un massimo di 7 kWh, 48 V , aggiungendo opzioni da 5,3 kWh e 10,7 kWh. L'intera gamma sarà in grado di essere collegata in parallelo fino a 10 unità, il che "consente di ottenere davvero la capacità desiderata", ha affermato Trudell.
Nuova aggiunta alla linea intercambiabile
La batteria intercambiabile da 48 V e 2,0 kWh presentata in anteprima all'iVT Off-Highway Expo. (Foto: Becky Schultz)Vanguard prevede inoltre di introdurre una nuova batteria intercambiabile da 48 V e 2,0 kWh basata sul suo attuale modello da 48 V e 1,5 kWh (Si1.5) , che offre una maggiore capacità mantenendo sostanzialmente lo stesso formato, ha affermato Trudell.
Questo dovrebbe rivelarsi particolarmente gradito nel settore del noleggio. “[Gli scambi sono] davvero grandi e in crescita nel
"La nostra batteria intercambiabile è destinata a diventare lo standard nel settore del noleggio", ha continuato. "È l'unica batteria e il relativo caricabatterie che possono essere utilizzati da diverse aziende e per diverse applicazioni, evitando così di dover cercare 10 batterie e 10 caricabatterie diversi. È più facile da gestire a magazzino e, avendo un unico fornitore, si può tornare direttamente alla fonte."
Sia le batterie LFP che la batteria intercambiabile da 2,0 kWh dovrebbero essere lanciate nel secondo trimestre del 2027.
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