Powered Access Services noleggia a lungo termine un camion personalizzato

Il nuovo Volvo FMX 460 8x2 rigido fornito da Macs Truck Rental a Powered Access Services. (Immagine: Macs Truck Rental).

Il Volvo FMX 460 8x2 rigido da 32 tonnellate, dotato di cassone a coda di castoro costruito su misura, è stato fornito con un contratto quinquennale.

A supporto del nuovo deposito aziendale di Warrington, presenta carrozzerie costruite internamente dalla casa madre Mac's Truck Sales Group, con pianale di carico esteso da 12 m e verricello integrato, per consentire il carico di un massimo di tre macchinari di grandi dimensioni. Powered Access Services, a conduzione familiare, è stata fondata nel 2003 e opera dai suoi depositi di Coalville, Hitchin, Kettering e ora anche a Warrington.

Jim Dorricott, Responsabile Commerciale di Powered Access Services, ha dichiarato: "Per questa applicazione, raggiungere la giusta capacità di carico utile era la nostra massima priorità. I mezzi standard a coda di castoro sono generalmente circa quindici centimetri più corti per trasportare una terza macchina, ma collaborando con Mac's Truck Rental siamo riusciti a trovare quello spazio extra, una caratteristica che altri fornitori con cui abbiamo parlato non riuscivano a offrire".

Specifiche critiche

Le caratteristiche principali includono una rampa a doppia ribalta con un angolo di carico estremamente basso di 9,8 gradi che, abbinato alle sospensioni pneumatiche complete del camion, consente di caricare e scaricare facilmente tutti i tipi di piante.

coda di castoro realizzata su misura sul Volvo FMX 460 8x2. (Immagine: Macs Truck Rental).

Ulteriori personalizzazioni includono la pavimentazione Flow Forge per una maggiore aderenza e durata, anelli di ancoraggio extra resistenti e cassette portautensili in acciaio inox montate lateralmente per il trasporto sicuro di attrezzature e attrezzi. La struttura include anche un sistema completo per il lavoro in quota, luci stroboscopiche anteriori e posteriori e una barra di segnalazione per la massima sicurezza.

Scelto per la sua capacità di operare sia su strada che fuoristrada, l'FMX, specifico per l'edilizia, è dotato di un assale posteriore sollevabile e sterzante, che riduce il raggio di sterzata del camion e ne facilita l'utilizzo in cantieri ristretti e su strade urbane strette. La possibilità di sollevare l'assale quando si viaggia a vuoto o con un carico leggero migliora anche il risparmio di carburante e riduce l'usura degli pneumatici, migliorando l'efficienza e la sostenibilità.

In servizio cinque giorni alla settimana e con una percorrenza prevista di 100.000 miglia all'anno, il nuovo camion consegnerà una gamma di macchinari ai clienti in tutto il Regno Unito. Si unisce a una flotta di 10 veicoli, per lo più di proprietà, che comprende sia autoarticolati che semirimorchi.