Nuove gamme e consegne da Manitou

Il Gruppo Manitou presenta le nuove gamme dei suoi carrelli elevatori semi-industriali e fuoristrada alla fiera APEX di Maastricht, segnando il lancio di dieci nuovi modelli 100% elettrici dotati di batterie agli ioni di litio.

L'azienda presenta inoltre per la prima volta in Europa una piattaforma aerea a forbice elettrica da 12 metri, a testimonianza dell'accelerazione della transizione energetica intrapresa dal gruppo, con l'obiettivo di raggiungere il 28% di macchine elettriche vendute entro il 2030. Ha inoltre confermato le prime consegne in Europa dei nuovi sollevatori telescopici elettrici ad alta portata MT 1440 e / MT 1840 e.

Il carrello elevatore MC 30-4 e RT.

Il lancio delle gamme elettriche MC (Manitou Compact per terreni accidentati) e MSI (semi-industriali) risponde a un profondo cambiamento nelle esigenze dei clienti.

"I clienti di oggi cercano soluzioni in grado di adattarsi a due ambienti molto diversi: la potenza necessaria per le applicazioni esterne e la pulizia richiesta per gli ambienti interni (magazzini, serre, industrie alimentari)", ha affermato l'azienda.

Questo duplice utilizzo si accompagna a normative sempre più stringenti nelle aree urbane, dove i limiti di inquinamento e rumorosità imposti a volte escludono i motori a combustione. La gamma MC si è quindi arricchita di sei modelli disponibili sia a due che a quattro ruote motrici per affrontare i terreni più impegnativi.

Questa gamma di veicoli fuoristrada è destinata principalmente ai settori dell'edilizia, degli eventi e dell'agricoltura.

La gamma MSI ora comprende quattro nuovi modelli semi-industriali, particolarmente adatti a centri di riciclaggio, segherie e applicazioni para-agricole.

Per agevolare questa transizione, Manitou Group distribuirà questi carrelli elevatori elettrici a partire dalla fine del 2026. Tutti i modelli equivalenti con motore a combustione sono stati riprogettati e saranno disponibili entro la fine del 2026.

efficienza agli ioni di litio

L'adozione della tecnologia agli ioni di litio consente di offrire macchine con lo stesso ingombro dei modelli a combustione, garantendo la stessa agilità anche in spazi ristretti. Queste batterie offrono un'autonomia che va da mezza giornata a una giornata intera di lavoro in due configurazioni: 29 kWh di serie e 41 kWh per applicazioni intensive.

La ricarica è estremamente flessibile grazie a un caricabatterie di bordo da 3 kW, compatibile con una presa standard da 220 V, affiancato da un'opzione da 9 kW per cicli di ricarica ultraveloci in 2,5 ore, che consentono di raggiungere una carica dal 20% all'80%.

I modelli MC e e MSI e offrono prestazioni paragonabili a quelle delle gamme con motore a combustione, con capacità di carico che vanno da 1,8 a 3,5 tonnellate e altezze di sollevamento che raggiungono i 5,5-6 metri, il tutto senza la minima emissione di sostanze inquinanti.

Il sollevatore telescopico MT 1840 e di Manitou.

Grazie a una trasmissione idrostatica all'avanguardia, gli operatori beneficiano di un elevatissimo livello di precisione nei loro movimenti. Il modello MC e si distingue in particolare per la possibilità di scegliere tra trazione a 2 o 4 ruote motrici con assale posteriore oscillante, mentre il modello MSIe è particolarmente adatto alla movimentazione di carichi lunghi o ingombranti su asfalto o terreni sassosi.

La tecnologia di bordo gioca un ruolo chiave: diverse modalità di guida (eco/standard) modulano la potenza e la reattività del veicolo per una migliore gestione del carburante.

Montato su «blocchi insonorizzanti» per filtrare le vibrazioni, riduce drasticamente i livelli di rumorosità, diminuendo così l'affaticamento dell'operatore. L'accesso è semplice e avviene con un solo gesto. L'interfaccia uomo-macchina è stata ottimizzata, con un nuovo display centrale per i dati e una leva a croce per un controllo idraulico intuitivo. Il joystick JSM brevettato da Manitou Group è disponibile anche come optional.

Consegne con sollevatore telescopico

Sono state effettuate in Europa le prime consegne dei nuovi sollevatori telescopici elettrici MT 1440 e / MT 1840 e. Questi modelli completano la gamma di sollevatori telescopici 100% elettrici di Manitou e sono progettati per i professionisti che cercano prestazioni elevate in cantiere. Alimentati da una batteria agli ioni di litio da 63,2 kWh, gli MT 1440 e e MT 1840 e possono coprire un'intera giornata lavorativa. Entrambi i modelli sono dotati di un caricabatterie integrato da 9 kW e sono compatibili con il caricabatterie rapido Manitou da 30 kW. La loro velocità di traslazione di 25 km/h facilita gli spostamenti da un cantiere all'altro.

Manitou ha inoltre completato la sua gamma di piattaforme aeree elettriche Oxygen con il lancio della piattaforma a forbice SE 1212. Questo nuovo modello con altezza di lavoro di 12 metri va ad affiancare le versioni esistenti SE 0808 da 8 metri e SE 1008 da 10 metri. Con una capacità di sollevamento di 350 kg e fino a tre operatori, è progettata per applicazioni interne ed esterne su terreno stabilizzato. Dotata di serie di batterie da 5,76 kWh, è autonoma per un'intera giornata lavorativa - minimo 8 ore - senza interruzioni e richiede una manutenzione ridotta.

piattaforma di assistenza clienti

Le forbici SE 0808.

Per migliorare l'esperienza dei propri clienti nel settore del noleggio e dei clienti chiave, Manitou Group sta potenziando la propria offerta di servizi ottimizzando la sua piattaforma di assistenza clienti (CSP).

Accessibile tramite un'unica piattaforma digitale, il sistema offre a ogni cliente un unico punto di contatto che mobilita una rete di esperti locali, selezionati dal gruppo, per soddisfare ogni esigenza: messa in servizio, manutenzione, garanzia e revisione delle macchine. Grazie al monitoraggio in tempo reale di ogni intervento e alle notifiche automatiche in ogni fase, le società di noleggio e i clienti chiave beneficiano di una visibilità completa delle proprie richieste. Già implementata in Germania, la nuova piattaforma verrà estesa al Benelux e al Regno Unito nell'estate del 2026 e sarà disponibile anche in Francia a partire dal 2027.