Mecalac amplia i modelli MTX e aggiunge l'elettrico

Dopo l'annuncio della sua acquisizione da parte del colosso manifatturiero francese Fayat Group, Mecalac approfitterà del Bauma per presentare 27 dei suoi escavatori, pale gommate e dumper da cantiere, tra cui due nuove macchine alimentate a batteria.

Una delle novità più importanti saranno le nuove pale gommate della serie 12, un aggiornamento del noto modello 12MTX per operazioni di scavo, carico, movimentazione di materiali e trasporto di utensili.

La 12MTX di Mecalac si aggiorna e ora si aggiunge ai modelli 12MSX e 12MRX ad alta produttività. (Foto: Mecalac)

Il modello MTX è stato aggiornato e ora gli si aggiungono i modelli 12MSX e 12MRX.

L'MSX è destinato agli acquirenti di veicoli a noleggio e ai proprietari-operatori, è dotato di un motore più piccolo da 55 kW e avrà un prezzo inferiore di circa il 10% rispetto al modello premium 12MRX. L'MSX viene proposto al prezzo di un escavatore standard da 10 tonnellate.

Il 12MRX è un modello più largo e pesante, ideale per la massima produttività, con una larghezza di 2,39 m rispetto ai 2,25 m del 12MTX. Ha assali più robusti e una velocità massima di 40 km/h. (La larghezza aumenta a 2,5 m con pneumatici a galleggiamento).

Tutti e tre i modelli della serie 12 sono dotati di nuove tecnologie, tra cui lo sterzo con joystick, la sospensione del braccio per ridurre l'effetto rimbalzo durante la traslazione e il flottante del braccio per ridurre le vibrazioni della macchina durante il lavoro.

Nello stand sarà presente anche la nuova terna con cabina rotante, la Revo990, annunciata dall'azienda all'inizio del 2025. Questa macchina, basata sulla terna TLB990 esistente, si basa sulla tecnologia utilizzata da Mecalac per il suo dumper da cantiere con cabina rotante lanciato al Bauma 2022. La versione TLB sarà ancora disponibile.

Mecalac afferma che il Revo offrirà agli operatori una visibilità a 360 gradi grazie alla rotazione di 240 gradi della cabina, semplificando notevolmente il riposizionamento per lo scavo o il carico. La macchina, che utilizza gli stessi bracci di scavo della TLB, può essere guidata ovunque sia posizionata la cabina.

Espansione dell'autonomia elettrica

L'OEM amplierà anche la sua gamma di macchine elettriche, aggiungendo all'escavatore E12 (versione a batteria del 12MTX) la pala gommata ES1000 e il dumper da cantiere EMDX.

La novità del Bauma sarà l'eMWR, una versione a batteria della gamma di escavatori gommati MWR. Con un pacco batterie agli ioni di litio da 75 kW installato nel sottocarro (in sostituzione dei serbatoi del carburante della versione diesel), l'eMWR offrirà 7 ore di funzionamento con 1 ora di ricarica rapida.

L'altra nuova macchina elettrica sarà la pala caricatrice es900, una versione più piccola del modello es1000, lanciato al Bauma 2022. Avrà un pacco batteria da 75 kW e offrirà 8 ore di autonomia con una ricarica di 4 ore.

Mecalac afferma che le tre macchine elettriche presentate nel 2022 hanno avuto successo per l'azienda, in particolare in Francia, Paesi Bassi e Norvegia, e ritiene che i suoi cinque modelli elettrici la rendano uno dei pochi fornitori a offrire questa gamma di macchine di medie dimensioni.

Fayat raggiunge un accordo per l'acquisizione di Mecalac La finalizzazione dell'operazione resta subordinata a determinate condizioni