Kaeser amplia la gamma dei compressori

Foto: Kaeser Kompressoren

Il produttore di compressori Kaeser Kompressoren ha lanciato il Mobilair M44, un compressore conforme allo Stage V che, secondo l'azienda, "colma una lacuna del mercato offrendo sistemi di aria compressa portatili che combinano elevate prestazioni con un design compatto ed ecologico".

Con una portata di 4,1 m³/min a una pressione d'esercizio di 7 bar, il Mobilair M44 si colloca tra le unità Kaeser da 3 m³ e 5 m³ esistenti e viene descritto dall'azienda come una "soluzione potente, compatta ed ecologica" per il mercato europeo.

L'unità è alimentata da un motore diesel Kubota con filtro antiparticolato diesel ed è dotata di una gestione ottimizzata della potenza e di un regime massimo del motore di 2500 giri/min, che secondo Kaeser garantisce "un'eccezionale efficienza del carburante ed emissioni minime".

La macchina è inoltre dotata del nuovo controller Sigma Control Smart per semplificarne l'utilizzo. Grazie a questo, la pressione massima può essere regolata con precisione con incrementi di 0,1 bar tra 6 e 7,5 bar, semplicemente premendo un pulsante.

Si dice che il controller del compressore garantisca una disponibilità ottimizzata di aria compressa, efficienza del carburante e gestione dei gas di scarico.

Nel frattempo, un serbatoio da 45 litri può garantire una capacità sufficiente per lavorare per un turno completo.

Inoltre, è dotato di una cartuccia avvitabile per una separazione dell'olio semplice ed efficiente, mentre il suo design leggero (pesa 750 kg) lo rende ideale per il traino su strada senza rimorchio frenato e garantisce un facile trasporto con patente di guida di tipo B.

Altre caratteristiche standard includono un indicatore della modalità di funzionamento, monitoraggio e diagnostica del sistema e controllo antigelo di serie, che lo rendono una soluzione ideale per l'utilizzo di martelli pneumatici e talpe a percussione.

Sono disponibili come optional anche il riscaldamento dell'aria compressa e i filtri per aria compressa tecnicamente priva di olio, entrambi dotati di telaio frenato. Sono disponibili anche diverse opzioni di telaio, non frenato o con freno a inerzia, oltre a versioni fisse con pattini o piedi macchina.

Kaeser ha dichiarato all'IRN che presenterà l'unità al Bauma del prossimo anno, che si terrà dal 7 al 13 aprile a Monaco di Baviera, in Germania.