Jernberg di Volvo CE definisce la scelta anticipata di passare all'elettrico un "premio assicurativo".

Il presidente di Volvo Construction Equipment (Volvo CE), Melker Jernberg, ha difeso la scelta iniziale dell'azienda di investire in macchinari edili elettrici, pur riconoscendo che l'adozione da parte del mercato è stata più lenta del previsto.

Pala gommata elettrica Volvo CE L120 Pala gommata elettrica Volvo CE L120. Immagine: Volvo CE

In un'intervista con International Construction , a Jernberg è stato chiesto come avrebbe risposto all'obiezione secondo cui Volvo CE avrebbe introdotto le macchine elettriche troppo presto.

"Direi che hanno ragione", ha affermato, riferendosi alla tempistica dei primi modelli elettrici dell'azienda, la pala gommata compatta L25 Electric e l'escavatore compatto ECR25 Electric, presentati al Bauma 2019.

All'epoca, ha affermato, Volvo CE discusse persino su come dare maggiore risalto alle macchine.

"Se ci convinciamo che questa sia una buona idea, ci vorrà comunque del tempo prima di poterla realizzare", ha affermato Jernberg. "E quando si inizierà a realizzarla, saranno necessarie anche molte altre competenze in materia di software ed elettrificazione."

Ha affermato che Volvo CE è giunta alla terza generazione dei suoi veicoli elettrici compatti e rimane convinto che la domanda seguirà alla fine una "curva a S", caratterizzata da una crescita iniziale lenta, una rapida accelerazione e una successiva stabilizzazione.

"Se investi all'inizio della curva a S, investirai troppo presto", ha affermato. "Ma poiché non sai quando accadrà, si tratta semplicemente di un premio assicurativo."

Jernberg ha affermato di non rimpiangere l'investimento iniziale, aggiungendo che i prodotti che Volvo CE produce oggi sono migliori grazie al lavoro già svolto.

L'intervista verte anche sulla strategia più ampia di Volvo CE, compreso il suo focus su costruzioni, attività minerarie, cave e aggregati.

In occasione del ConExpo, Volvo CE ha presentato un piano di investimenti strategici da 1,2 miliardi di dollari in Nord America, che comprende un ampliamento da 261 milioni di dollari dello stabilimento di produzione di escavatori cingolati a Shippensburg, in Pennsylvania.

Jernberg ha affermato che il Nord America rimane un mercato difficile ma importante, con opportunità di crescita per Volvo CE nel settore degli escavatori e dei mezzi di trasporto.

L'intervista completa a Jernberg è ora disponibile nell'ultimo numero di International Construction.

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