5 cose da tenere d'occhio al Bauma 2025

In vista del Bauma, i giornalisti del KHL Group, che pubblica International Rental News , hanno incontrato e parlato con centinaia di espositori per scoprire cosa aspettarsi dalla più grande fiera mondiale dedicata alle attrezzature per l'edilizia.

Nel Rental Briefing di oggi abbiamo condensato queste conversazioni in un elenco di 5 aspetti da tenere in considerazione nei mercati del noleggio e dell'accesso:

La cupola di noleggio Zeppelin Rental. Immagine: Zeppelin Rental

1. L’elettrificazione al centro dell’attenzione

Quest'anno al Bauma saranno esposte più macchine elettriche che mai.

Volvo Construction Equipment presenterà esclusivamente macchine elettriche nel suo stand, che, a detta dell'azienda, sarà la prima gamma in assoluto a zero emissioni al Bauma. Hitachi Construction Machinery promette invece la sua gamma di escavatori elettrici più ampia di sempre, composta da nove modelli a zero emissioni, quasi un terzo dell'intera esposizione del produttore. Komatsu afferma che presenterà la sua offerta elettrica con dimostrazioni dal vivo di macchine di pre-serie e concept. HG, azienda danese specializzata in dumper, produttore esclusivamente di macchine elettriche da diversi anni, afferma che utilizzerà il suo debutto al Bauma per accelerare la transizione verso macchinari 100% elettrici.

Il colosso tedesco del noleggio Zeppelin Rental ha dichiarato che in occasione del Bauma parlerà di elettrificazione del settore e di macchine a zero emissioni attraverso una presentazione immersiva nell'esperienza digitale denominata Zeppelin Rental Dome.

Circa 180 membri del team Zeppelin saranno presenti per presentare tecnologie sostenibili, tra cui una pala gommata elettrica Caterpillar 906e e una pala compatta elettrica, la Elise 700 di FirstGreen Industries.

L'azienda offrirà ai visitatori presentazioni e visite guidate allo stand, concentrandosi su argomenti quali: cantieri a zero emissioni; telematica per ridurre la congestione del traffico; strumenti online per migliorare l'efficienza e la trasparenza, soluzioni digitali basate sull'Internet delle cose (IoT) e pianificazione dei cantieri basata sul Building Information Modeling (BIM).

Altrove, lo specialista di escavatori Kubota presenterà un kit di retrofit per l'alimentazione a batteria per due delle sue macchine più vendute, il KX19 e l'U27-4, che può essere montato su una macchina alimentata a diesel da un rivenditore in un giorno.

2. Altri debutti al Bauma, soprattutto da aziende straniere

Secondo gli organizzatori, Bauma 2025 sarà più internazionale che mai. I 3.500 espositori presenti quest'anno proverranno da 57 paesi diversi. Rispetto all'edizione precedente del 2019, la Germania presenterà il 20% in meno di espositori, mentre aumenteranno le presenze da India, Giappone, Cina e Corea.

Tra i nuovi attori da tenere d'occhio quest'anno nel settore del noleggio ci sarà United Rentals, una forza dominante nel Nord America, che segna una pietra miliare significativa nella sua espansione europea.

United Rentals, un nome noto in Nord America, afferma che la notorietà del suo marchio in Europa è in costante crescita. L'azienda ha ampliato la sua presenza nel Regno Unito, in Germania, in Francia e nel Benelux, acquisendo di recente EQIN nei Paesi Bassi. La sua decisione di esporre al Bauma segnala la chiara intenzione di consolidare la propria presenza nel mercato europeo.

Andreas Rudolf, Direttore Generale Germania di United Rentals Europe, afferma che Bauma rappresenta un'opportunità cruciale per aumentare la visibilità tra i clienti europei. "È il momento giusto per essere presenti, per mostrare cosa sappiamo fare e far sapere al mercato che siamo qui e che ci stiamo espandendo", ha dichiarato a IRN .

Gli addetti ai lavori seguiranno da vicino United Rentals per scoprire indizi sulle sue prossime mosse in Europa. L'azienda gestisce già 30 filiali in mercati chiave e continua a esplorare ulteriori opportunità.

Sebbene l'azienda si sia concentrata principalmente sulle applicazioni industriali, in molti si chiederanno se le soluzioni di noleggio incentrate sull'edilizia potrebbero diventare una parte più importante della sua strategia europea.

Il nuovo Genie S-85 XC FE sarà lanciato all'ARA Show. (Foto: Genie).

Un'altra novità al Bauma sarà Motelift, con sede in Turchia, il cui lancio è previsto per il 2024. L'OEM presenterà una gamma di piattaforme a pantografo e a braccio nel suo stand, inclusi modelli già in produzione di serie, oltre ad altri sollevatori che amplieranno la gamma del produttore. Motelift è il marchio più recente della casa madre di Hisarlar Makina, azienda cinquantenne che produce una gamma di prodotti che spazia dalle macchine agricole e da costruzione alle attrezzature per l'industria della difesa e ai sistemi ferroviari, con i suoi 50 anni di esperienza, portando una ventata di aria nuova al settore.

All'estremo opposto, il produttore storico di piattaforme aeree mobili Genie sarà presente al Bauma, sebbene quest'anno non abbia un proprio stand. La S-85 XC FE sarà esposta presso lo stand di Tecno Gru, distributore autorizzato di Genie e Terex Cranes con sede in Italia. Il modello rappresenta anche un'iniziativa da parte dei produttori tradizionali in Nord America ed Europa per eguagliare le unità a energia verde delle loro controparti cinesi.

Lanciate a gennaio, le nuove piattaforme aeree a braccio Genie, le piattaforme ibride S-85 XC FE ed E, sono progettate per offrire ciò che il settore richiede, tra cui un elevato utilizzo, un maggiore accesso al cantiere e una facile manutenzione. "Queste piattaforme aeree a braccio rappresentano un aggiornamento completo, con una progettazione attenta e oltre 80 miglioramenti qualitativi, con l'obiettivo di mantenere la nostra macchina sul campo più a lungo con intervalli di manutenzione ridotti", ha affermato Dominik Damm, Direttore Gestione Prodotti, Portafoglio Bracci.

3. Maggiore intercambiabilità e componenti condivisi dagli OEM

Con un numero sempre maggiore di OEM che si rivolgono al mercato del noleggio, quest'anno al Bauma si assiste a una maggiore attenzione da parte delle aziende che mettono in risalto prodotti che condividono componenti comuni o che possono essere facilmente sostituiti con pezzi di ricambio direttamente in loco.

Trime, azienda specializzata in torri di illuminazione, ha dichiarato che lancerà la prima torre di illuminazione con batterie sostituibili al mondo al Bauma 2025.

Sebbene l'azienda non fornisca ulteriori informazioni prima del Bauma, ha affermato che X-CHANGE consentirà agli operatori di sostituire le batterie esaurite in loco, garantendo un'illuminazione ininterrotta senza la necessità di ricorrere a generatori alimentati a carburante.

Si afferma che rappresenta una "soluzione rivoluzionaria per le società di noleggio e gli appaltatori che cercano di ottimizzare l'efficienza e la sostenibilità".

In altre parti del suo stand, l'azienda esporrà quelle che descrive come le sue torri di illuminazione più avanzate e sostenibili fino ad oggi, tra cui la sua ultima torre di illuminazione ad energia solare, la X-ECO Solar Lithium.

Tra questi rientra anche la Trime X-Box Hybrid Lithium, una torre di illuminazione montata a pavimento dotata di teste LED ad alta efficienza da 100 W.

L'unità è dotata di un motore diesel Yanmar 2TNV 70, un alternatore da 3,5 kVA e un sistema avanzato di batterie al litio. Il suo sistema di sollevamento idraulico si estende fino a 8,5 metri e la struttura è progettata per resistere a venti fino a 110 km/h.

I sollevatori con tecnologia mild-hybrid faranno il loro debutto allo stand Dingli. La loro batteria al litio può essere utilizzata come batteria di avviamento e può essere ricaricata durante il funzionamento quotidiano, consentendo alla macchina di fornire coppia aggiuntiva.

4. L'energia dell'idrogeno in mostra

Al Bauma 2025 saranno esposti diversi nuovi prototipi di macchine alimentate a idrogeno.

Tra le macchine più accattivanti c'è la gamma di 18 modelli di Hyundai Construction Equipment, che include una versione di pre-produzione dell'escavatore gommato da 5 tonnellate alimentato a celle a combustibile a idrogeno, l'HW155H. La macchina, esposta al Bauma 2022 come modello statico, sarà in funzione nell'area dimostrativa dell'evento di quest'anno. La cella a combustibile eroga una potenza compresa tra 70 e 100 kW, che viene inviata ai motori elettrici e alle pompe idrauliche azionate elettricamente. La capacità di carburante H2 di bordo consente fino a otto ore di funzionamento continuo, mentre il rifornimento richiede circa 20 minuti.

L'HR17 H2E a idrogeno di Niftylift. (Foto: Niftylift)

Nel frattempo, il produttore di piattaforme di lavoro mobili elevabili Niftylift esporrà con orgoglio la sua HR17 H2E a idrogeno e elettrica nel suo stand.

Il veicolo, lanciato nel 2024 e presentato per la prima volta in una fiera internazionale, è alimentato da una cella a combustibile a idrogeno integrata. La configurazione di potenza consente il funzionamento per periodi prolungati, anche in assenza di punti di ricarica disponibili.

Dal suo lancio, le unità HR17 H2E sono state consegnate a utenti nel Regno Unito, in Germania, in Francia e in Medio Oriente, in quanto i clienti sono alla ricerca di apparecchiature che possano aiutarli a raggiungere i propri obiettivi di sostenibilità. Le celle a combustibile a idrogeno integrate nell'unità offrono un funzionamento a zero emissioni ed emettono solo vapore acqueo.

Tra le 25 macchine Manitou in esposizione ci sarà anche un nuovo concetto di sollevatore telescopico a idrogeno. Dopo aver presentato un primo prototipo di sollevatore telescopico fisso con un'altezza di sollevamento di 18 metri e una capacità di carico di 4 tonnellate a dicembre 2022, l'azienda presenterà al Bauma un secondo prototipo di sollevatore telescopico alimentato a idrogeno verde tramite cella a combustibile, garantendo una soluzione a zero emissioni. Saranno inoltre esposti due sollevatori telescopici elettrici ad alta portata, conformi alle normative sulle Zone a Bassa Emissione (LEZ) e dotati di un'autonomia di un'intera giornata di lavoro.

5. Una produzione più localizzata

Un altro tema è il passaggio alla produzione localizzata. L'introduzione di dazi sulle PLE importate dalla Cina e dall'UE ha spinto i produttori a ristrutturare la propria struttura produttiva. Lo scorso anno Sinoboom ha annunciato che il suo stabilimento in Polonia avrebbe prodotto attrezzature esclusivamente per l'Europa e quest'anno al Bauma JLG presenterà il suo approccio "Europa per l'Europa", che vedrà l'azienda riallineare la propria struttura produttiva in modo che anche i prodotti venduti sul mercato europeo siano prodotti nel continente.

I cambiamenti produttivi in azienda avverranno gradualmente e saranno operativi entro la fine dell'anno. Saranno prodotte in Europa piattaforme aeree con altezza di lavoro di 12 metri e oltre, con unità già in uscita dalla linea di produzione.

Quest'anno anche le piattaforme a forbice saranno prodotte in Europa. Ad esempio, la produzione della 1230 ES avverrà presso la divisione Power Towers dell'azienda nel Regno Unito. Le piattaforme Ultra saranno prodotte nello stabilimento Hinowa, insieme alle piattaforme EC già prodotte lì.