Le sous-système Volvo Penta BESS sera le point fort du salon Bauma

Exemple d'un système hybride BESS/groupe électrogène alimenté par le sous-système BESS de Volvo Penta et un moteur de groupe électrogène à double carburant à hydrogène. (Illustration : Volvo Penta)

Au salon Bauma 2025, du 7 au 13 avril, à Munich, en Allemagne, Volvo Penta présentera sa plateforme électrique à batterie pour la construction et l'exploitation minière, en mettant l'accent sur son sous-système de stockage d'énergie par batterie (BESS) .

L'entreprise prévoit de présenter son sous-système BESS évolutif et modulaire, conçu pour permettre aux équipementiers et aux intégrateurs de systèmes d'intégrer et de déployer l'énergie électrique afin de répondre aux besoins énergétiques de diverses applications. L'entreprise a précisé que le système est alimenté par la même technologie de batterie à haute densité énergétique, de classe C, que celle utilisée dans les groupes motopropulseurs d'électromobilité de Volvo Penta.

Le sous-système BESS est conçu pour permettre aux intégrateurs de systèmes et aux fabricants de BESS de créer des solutions sur mesure pour des applications allant de l'alimentation mobile temporaire aux infrastructures permanentes sur les sites électriques. Il intègre, entre autres composants, un bloc-batterie cubique, un système de gestion de batterie, une unité DC/DC et un système de surveillance, et est évolutif jusqu'à des centaines de mégawattheures (MWh).

« Notre plateforme électrique à batterie, modulaire et évolutive, est conçue pour soutenir l'écosystème de l'électrification, en associant des chaînes cinématiques hautes performances à des sous-systèmes de stockage d'énergie essentiels pour une charge et un fonctionnement efficaces dans les secteurs de la construction et de l'exploitation minière », a déclaré Hannes Norrgren, président de Volvo Penta Industrial. « Nous souhaitons collaborer efficacement avec nos clients sur des solutions de personnalisation à valeur ajoutée qui leur permettront de rester productifs, efficaces et prêts pour l'avenir. »

Volvo Penta a également souligné qu'avec l'évolution de la transition énergétique, les moteurs à combustion à haut rendement resteront essentiels pour les applications hors route et la production d'électricité. C'est pourquoi l'entreprise s'est engagée à accompagner le secteur vers la neutralité carbone, en soutenant les carburants renouvelables comme le HVO et en faisant progresser la technologie bicarburant à hydrogène (comme celle de sa plateforme Stage V D8).

Lors du salon Bauma, Volvo Penta a déclaré qu'il présenterait également des opportunités avec des solutions plus intelligentes, connectées et axées sur la productivité, notamment des solutions de service intégrées et une technologie de moteur connectée.

Hall A4, Stand 412