Volvo CE lance deux pelles sur chenilles de taille moyenne en Amérique du Nord

Volvo CE lance deux nouveaux modèles sur le marché nord-américain (Photo : Volvo CE)

La société affirme que l'EC260 remplacera l'EC250, tandis que le nouveau EC300 mettra à jour la série de modèles précédente.

Selon Volvo CE, les pelles EC260 et EC300 offrent jusqu'à 15 % d'efficacité énergétique en plus, une productivité accrue, une sécurité renforcée et des améliorations de cabine.

SS Kim, chef de produit des pelles de taille moyenne chez Volvo CE, a déclaré : « Ces modèles de 26 et 30 tonnes sont des tailles populaires pour la préparation des sites, la construction de routes et les applications utilitaires. »

Kim a ajouté : « Lors de son lancement en mai, la nouvelle série de pelles représentait la mise à jour la plus importante de la gamme de pelles Volvo depuis deux décennies. »

Les modèles EC260 de 231 ch/168 kW et EC300 de 260 ch/189 kW ont une profondeur de fouille maximale de 23 pi 2 po/7 m et 24 pi 1 po/7,3 m et offrent une force d'arrachement (avec suralimentation) allant jusqu'à 40 690 lbf et 48 070 lbf, respectivement. Les deux modèles présentent plusieurs améliorations, notamment un système électrohydraulique optimisé, un système de refroidissement intelligent et une régulation du régime moteur. Volvo CE affirme que ces systèmes contribuent à une efficacité énergétique jusqu'à 15 % supérieure.

L'entreprise ajoute que les machines offrent dix modes de travail distincts, dont deux spécifiquement adaptés aux applications électriques et quatre conçus pour fonctionner en modes ECO automatiques pour une meilleure efficacité énergétique et un impact environnemental réduit.

Parmi les autres innovations, citons un nouveau mode de déplacement rampant combiné à une technologie de réduction des chocs de la flèche et du bras. Cette fonction est censée minimiser les déversements de matériaux pendant les opérations tout en améliorant la sécurité de l'opérateur et de l'environnement.

Le système Volvo Smart View est doté de la détection d'obstacles, qui offre aux opérateurs une visibilité à 360 degrés sur l'environnement de la machine. Pour une précision et une productivité accrues, le système de commande de la machine Volvo Active Control, associé à un joystick électrique avancé, automatise les mouvements de la flèche et du godet.

La cabine a également reçu plusieurs mises à jour, notamment un siège mis à jour, un démarrage sans clé avec la possibilité de stocker plusieurs paramètres de préférence de l'opérateur, ainsi qu'une interface homme-machine (IHM) améliorée et une tablette Co-Pilot plus grande et à plus haute résolution.