Une nouvelle réglementation sur le remorquage aide les utilisateurs de machines au Royaume-Uni

(Photo : JCB)

Cette décision a un impact sur les règles de remorquage en Angleterre, en Écosse et au Pays de Galles et a conduit l'Agence de certification des véhicules (VCA) à établir un nouvel ordre spécial sur les véhicules (VSO).

Avec la nouvelle réglementation, les utilisateurs de machines seront autorisés à utiliser des engins de génie civil à roues, tels que des chargeuses-pelleteuses et des excavatrices à roues, pour tracter une remorque sur l'autoroute pour la construction, l'entretien et la réparation des routes.

Richard Brooks, directeur de l'innovation produit du groupe JCB, a déclaré : « La reconnaissance par le VCA des avantages du remorquage en toute sécurité d'une remorque derrière ces types de machines à roues sera bien accueillie par les entrepreneurs et les propriétaires d'équipements.

« Nous avons fait pression pour que ce changement de législation soit adopté, car il augmentera considérablement la polyvalence et la productivité de ce type de machine à roues. En tractant une remorque vers et depuis le chantier, les clients réduiront le besoin de véhicules supplémentaires pour transporter les matériaux et les outils, réduisant ainsi les émissions et le trafic inutile, tout en augmentant l'efficacité de l'entretien et de la réparation des routes. »

JCB a déclaré avoir démontré au ministère des Transports (DfT) et au VCA que ses machines peuvent faciliter efficacement la réparation des nids-de-poule. En conséquence, une exception temporaire a été accordée à l'ordonnance générale de 2003 sur les véhicules routiers (autorisation de types spéciaux).

Cette modification s'applique aux chargeuses-pelleteuses ainsi qu'aux excavatrices sur roues. Ces machines seront autorisées à tracter des remorques vides ou des remorques transportant des matériaux ou des outils vers et depuis les chantiers de construction, de réparation ou d'entretien des routes. Cette flexibilité améliorera la productivité des clients et réduira le besoin de transport supplémentaire.

En vertu de la nouvelle réglementation, les machines peuvent tracter sur tous les types de routes, à l'exception des autoroutes, à une vitesse maximale de 20 mph. Cependant, l'engin de chantier à roues doit être immatriculé sur la route et être conforme à tous les aspects pertinents du Règlement sur les véhicules routiers (construction et utilisation) de 1986. La longueur combinée de la machine et de la remorque ne peut pas dépasser 8 m, et la remorque doit porter la même plaque d'immatriculation que la machine de remorquage.

Pour bénéficier de ce changement de loi, les opérateurs peuvent soumettre une demande écrite à la VCA, indiquant leur intention d'utiliser une ou plusieurs machines pour le remorquage sur la route. Les demandes doivent être envoyées à [email protected] et doivent inclure le nom de la personne ou de l'organisation qui fait la demande.