Liebherr lance des essais de chargeuse sur pneus à hydrogène en Allemagne

La machine est actuellement testée par Georg Grube GmbH dans le cadre d'un projet pilote pluriannuel visant à évaluer l'énergie hydrogène dans les applications industrielles lourdes.

Opérant dans le port de pêche de Bremerhaven, la chargeuse sur pneus est utilisée pour alimenter les systèmes de convoyeurs, déplacer le sable, le gravier et les roches entre les zones de stockage et charger les matériaux sur les camions.

Wolfgang Grube, propriétaire et directeur général de Georg Grube GmbH, a déclaré : « Nous ne souhaitions pas attendre la disponibilité de produits prêts pour la production, mais plutôt participer activement à leur développement dès le départ. Il était essentiel pour nous que la chargeuse sur pneus à hydrogène accomplisse les mêmes tâches avec la même fiabilité que nos machines conventionnelles, mais avec de faibles émissions. »

Une station de ravitaillement en hydrogène dédiée a été mise en service au laboratoire Fraunhofer IWES Hydrogen de Bremerhaven pour soutenir le projet.

L'hydrogène est produit localement à partir d'électricité générée par l'énergie éolienne et d'un électrolyseur exploité par HY.City.Bremerhaven, avant d'être transporté vers la station de ravitaillement à l'aide de systèmes de stockage mobiles.

Cet essai s'inscrit dans le cadre d'H2B, un projet de développement de l'hydrogène soutenu par l'UE et le Partenariat pour l'hydrogène propre.

Liebherr a indiqué que ces résultats contribueraient à éclairer le développement de ses groupes motopropulseurs alternatifs, l'hydrogène étant envisagé comme un complément potentiel à la technologie des batteries électriques pour les engins lourds.

L'entreprise a également reconnu qu'une adoption plus large nécessiterait des infrastructures de ravitaillement en hydrogène supplémentaires et une demande suffisante pour la rendre commercialement viable.