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Les droits de douane freinent la croissance du secteur de la construction aux États-Unis.
02 mars 2026
Les droits de douane américains ont effectivement créé un « frein » aux efforts visant à stimuler la production américaine dans les secteurs de la construction et des équipements agricoles, a déclaré l'Association des fabricants d'équipements (AEM) à la veille du salon ConExpo-Con/Agg à Las Vegas.
Kip Eidenberg, vice-président principal des relations gouvernementales et industrielles chez AEM, a déclaré lors d'une conférence de presse à l'occasion du salon qu'il existait des preuves d'investissements en faveur de certains secteurs, tels que les centres de données, mais a ajouté : « les droits de douane constituent essentiellement un frein qui pèse sur les investissements de capitaux, l'expansion des capacités de production et la croissance en général. »
Il a déclaré que le secteur manufacturier américain avait enregistré certaines avancées politiques, notamment les mesures incitatives prévues par la loi « One Big Beautiful Bill » qui ont permis d'atténuer l'impact des droits de douane ; « Dans l'ensemble, les droits de douane n'entraînent pas la renaissance du secteur manufacturier aux États-Unis, avec un retour des capacités de production et des chaînes d'approvisionnement aux États-Unis. Si tel était l'objectif des droits de douane, nous ne l'avons pas constaté. »
De gauche à droite : Kip Eidenberg (vice-président principal, Relations gouvernementales et industrielles de l’Association des fabricants d’équipements (AEM)), Brian Bieller (président de Bomag America et président du comité des affaires gouvernementales et politiques de l’AEM) et Megan Tanel (présidente-directrice générale de l’AEM). (Image : KHL Group)Il a déclaré que les droits de douane renchérissaient la fabrication d'équipements aux États-Unis et rendaient les équipements fabriqués aux États-Unis moins compétitifs ; « tant sur le marché américain... que sur les marchés mondiaux, et rien de tout cela ne crée évidemment l'investissement massif dans les capacités de production nationales que l'administration souhaiterait voir et que nous souhaiterions tous voir. »
Eidenberg s'exprimait lors d'une conférence de presse organisée pour le lancement de la dernière évaluation triennale d'AEM sur l'impact économique de la fabrication d'équipements aux États-Unis. Ce rapport, réalisé en collaboration avec S&P Global Market Intelligence, révèle qu'entre 2023 et 2025, le nombre de personnes employées directement dans les secteurs des équipements de construction et agricoles a diminué de 0,2 % pour s'établir à 421 000, tandis que le nombre total d'emplois indirects générés par ce secteur a baissé de 0,4 % pour atteindre 2,2 millions.
Impact sur les exportations/importations
Selon AEM, les droits de douane ont eu un impact significatif sur les exportations et les importations américaines. Les importations totales des États-Unis ont diminué de 17,7 % en 2025, tandis que les exportations américaines ont reculé de 9,7 %. La Corée du Sud, l'Allemagne et le Royaume-Uni ont tous enregistré une baisse de plus de 25 % de leurs exportations vers les États-Unis. Par ailleurs, les exportations américaines vers l'Allemagne ont diminué de 16,8 % et celles vers le Canada de 13,2 % l'an dernier.
Brian Bieller, président de Bomag America et président du comité des affaires gouvernementales et politiques d'AEM, a déclaré qu'il y avait des raisons d'être optimiste, les investissements dans la fabrication de puces et les centres de données contribuant à stimuler les dépenses de construction aux États-Unis ; « De plus, la loi One Big Beautiful Bill Act devrait accélérer les calendriers de projets grâce à de nouveaux crédits d'impôt et à une déduction pour amortissement accéléré de 100 % pour les équipements de construction. »
Il a déclaré que les États-Unis avaient besoin d'accords commerciaux bilatéraux et multilatéraux exécutoires « afin de continuer à faire ce que nous faisons de mieux : investir dans nos communautés, soutenir nos entreprises et dynamiser l'économie américaine. Nous souhaiterions un allègement des droits de douane, notamment pour les pièces et composants qui ne peuvent être fabriqués localement… et, bien sûr, un élargissement des crédits d'impôt à l'exportation. »
Kip Eidenberg a déclaré que l'investissement dans les infrastructures jouerait un rôle clé à l'avenir : « Une grande partie des équipements fabriqués par l'industrie est produite dans des zones rurales éloignées des grands ports et terminaux intermodaux, ce qui complique l'acheminement des pièces et des composants, puis l'exportation des produits finis. Investir dans les infrastructures est donc tout aussi important pour notre capacité à poursuivre notre production aux États-Unis que pour vendre nos équipements à nos clients du monde entier. »
Il a déclaré que le soutien du Congrès américain au prochain projet de loi quinquennal sur les autoroutes, qui pourrait représenter un investissement de 1 000 milliards de dollars, était important ; « il est évident que nous allons faire pression pour une réautorisation rapide des programmes de transport terrestre, la certitude qu’apporte un projet de loi sur les autoroutes, le cycle de financement quinquennal qu’il implique est absolument essentiel. »
Il a ajouté que si quelqu'un pouvait convaincre le Congrès d'adopter la loi sur les autoroutes, c'était bien le président américain en exercice ; « Nous sommes donc probablement aussi optimistes qu'il est possible de l'être quant à l'adoption d'une telle loi, surtout en cette année électorale. Nous sommes donc plutôt confiants. »
« Contribution substantielle » à l'économie
Megan Tanel, présidente et directrice générale d'AEM, a déclaré que le secteur « contribue de manière substantielle à l'économie américaine. Les fabricants d'équipements ont ajouté 415 milliards de dollars au produit intérieur brut des États-Unis en 2025. Cela représentait 1,4 % du PIB nominal total des États-Unis en 2025. »
Tanel a également révélé que le revenu annuel moyen par emploi dans le secteur de la construction et de la fabrication de matériel agricole atteignait six chiffres en 2025 : « Le revenu moyen du travail aux États-Unis par emploi s’élevait à 105 000 $, soit environ 50 % de plus que la moyenne nationale. Cela témoigne du haut niveau de qualification de notre main-d’œuvre. »
Elle a déclaré que ConExpo mettrait en lumière l'importance du secteur manufacturier aux États-Unis : « C'est notre chance. Nous pouvons souligner l'avenir prometteur de cette industrie. Nous sommes un secteur établi de longue date, nous sommes là pour durer et nous ne ferons que progresser. »
« Il y a des emplois très bien rémunérés et des gens formidables qui travaillent dans ce secteur ; vous les trouverez dans tous les rayons et tous les couloirs, sur tous les parkings et dans tous les bâtiments. »
« Nous avons donc hâte de vraiment montrer ce qu'est ce secteur, sa résilience, son succès et son enthousiasme. »
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