Les coûts des intrants de construction aux États-Unis augmentent de 11,9 % en un an

L’AGC a constaté que les entreprises de construction ont subi un « double coup dur » avec l’augmentation des coûts du carburant et des matériaux.

Selon les responsables de l'association, les entreprises de construction semblent absorber la majeure partie des hausses de coûts dans un contexte de demande relativement faible pour les projets de construction, à l'exception des centres de données.

Les hausses les plus importantes ont concerné les produits pétroliers. L'indice des prix à la production du gazole a plus que doublé au cours des douze derniers mois, enregistrant une augmentation de 115,2 %. Le prix du bitume liquide a progressé de 17,7 % sur un an. Le transport routier de marchandises a quant à lui augmenté de 19,3 %.

Les prix des métaux ont également augmenté depuis l'imposition de droits de douane pouvant atteindre 50 % en 2025, avec une hausse de 25,2 % sur un an pour les profilés en aluminium, de 27,6 % pour les produits en acier et de 30 % pour les profilés en cuivre et en laiton.

L'AGC a indiqué que les entreprises de construction rencontraient également de « très grandes difficultés » concernant la disponibilité et le prix de l'acier. Les entrepreneurs signalent que les fabricants de poutres et autres profilés métalliques nécessaires à la construction des ossatures de bâtiments affichent complet jusqu'au printemps 2027. L'AGC ajoute que certains entrepreneurs indiquent qu'ils ne recevront qu'une « petite partie » des poutres commandées et que les fournisseurs alternatifs refusent les commandes de nouveaux clients.

« L’incertitude et l’instabilité des politiques publiques entravent l’activité de construction. Point final. L’adoption d’une nouvelle loi sur les transports est indispensable avant que les États puissent planifier et lancer des projets d’envergure susceptibles de stimuler la demande dans le secteur de la construction et de créer des opportunités de croissance économique », a déclaré Jeffrey D. Shoaf, directeur général de l’AGC. « Le règlement des différends commerciaux permettra d’atténuer l’incertitude des prix qui freine la construction privée. »