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Le secteur de la location au Royaume-Uni réagit à l'examen des dépenses du gouvernement

Le domaine parlementaire. Photo : Adobe Stock

L'Association des loueurs d'engins de chantier du Royaume-Uni (CPA) a salué les éléments de l'examen des dépenses réalisé par la chancelière Rachel Reeves plus tôt cette semaine, mais a déclaré qu'il « rate la cible » en ce qui concerne l'inversion fiscale.

Reeves a annoncé hier que le gouvernement dépenserait plus de 110 milliards de livres sterling dans des projets d'infrastructure.

Cela comprend 39 milliards de livres sterling pour de nouveaux logements abordables, ainsi que 15,6 milliards de livres sterling pour la modernisation des transports en dehors de Londres et 2,2 milliards de livres sterling pour le programme de renouvellement des capitaux de Transport for London (TFL).

Il a également été annoncé que 30 milliards de livres sterling, dont 14,2 milliards pour la construction de Sizewell C dans le Suffolk, seront consacrés à l'énergie nucléaire.

Cependant, il n'a pas été question d'un renversement des hausses d'impôts, Reeves refusant d'exclure de nouvelles augmentations dans le prochain budget.

Steve Mulholland, directeur général de la Construction Plant-hire Association (CPA), a déclaré : « Bien que les investissements dans des projets majeurs comme East-West Rail et Sizewell C soient les bienvenus, la révision des dépenses rate la cible en ne parvenant pas à inverser les politiques fiscales qui menacent les entreprises mêmes qui sont nécessaires pour les réaliser.

« Les hausses des cotisations d'assurance nationale ont rendu plus difficile l'embauche et la rétention du personnel, tandis que les changements imminents apportés à l'aide à la propriété des entreprises risquent d'anéantir les PME qui soutiennent la chaîne d'approvisionnement.

Sans garanties claires dans la revue des dépenses excluant de futures hausses d'impôts, la confiance des entreprises restera faible, ce qui compromettra à la fois la croissance et les résultats. À moins que les ministres ne changent de cap, ils risquent de déstructurer le secteur et de réduire les promesses d'aujourd'hui à de simples vœux pieux.

Viki Bell, PDG de la Construction Equipment Association (CEA), a ajouté que même s'il est « positif de voir la construction, le logement, les infrastructures et l'apprentissage attirer à nouveau l'attention », cela « ne se traduit toujours pas par une activité réelle sur le terrain ».

Elle a déclaré : « Nous entendons les mots justes, mais le secteur a un besoin urgent de voir les travaux démarrer et les projets démarrer. Les entreprises de construction continuent de licencier. »

Pour nos équipementiers et notre chaîne d'approvisionnement, la clarté et la rapidité sont tout aussi essentielles : les commandes, les investissements et les décisions de planification dépendent des livraisons, et pas seulement des politiques. Nous attendons maintenant les détails de la stratégie industrielle promise par le gouvernement : un plan à long terme, financé et concerté, qui soutient les compétences, accélère les livraisons et donne au secteur la confiance nécessaire pour investir et croître.

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