Le Royaume-Uni confirme sa décision d'interdiction de déversement d'engins de chantier après les plaintes de Liugong et Caterpillar

Pelle électrique Liugong 9027FE (Image : Liugong)

Sa décision, publiée hier (22 décembre), est intervenue après que le groupe LiuGong et le groupe Caterpillar aient demandé à la TRA de reconsidérer sa recommandation.

Le gouvernement britannique a annoncé en mai 2025 qu'il accepterait la recommandation de la TRA concernant l'instauration d'une taxe antidumping sur certains types d'excavatrices.

Le processus a débuté par une demande déposée en septembre 2023 par JCB Heavy Products en vue d'une enquête suite à des allégations de dumping d'excavatrices en provenance de Chine sur le marché britannique.

L'Autorité de régulation des télécommunications (TRA) a recommandé que ces mesures s'appliquent aux pelles chenillées automotrices d'un poids opérationnel de 11 à 80 tonnes. Les droits antidumping appliqués variaient selon les fabricants : 20,09 % pour les machines concernées fabriquées par LiuGong ; 32,82 % pour le groupe Sany ; 24,32 % pour le groupe XCMG ; 24,32 % pour Sunward ; 18,81 % pour le groupe Caterpillar ; et 40,08 % pour tous les autres exportateurs.

Dans leurs observations soumises à la TRA pour réexaminer les mesures, LiuGong a affirmé que les machines électriques à batterie ne devraient pas être incluses dans la définition des marchandises et le tarif imposé.

Parallèlement, Caterpillar a contesté le calcul par la TRA du montant antidumping individuel qui lui avait été attribué et a demandé un nouveau calcul.

Mais la TRA a annoncé le 22 décembre 2025 qu'il n'y avait aucune raison de modifier sa décision.

Les mesures antidumping devraient rester en vigueur jusqu'en mai 2030.