Klubb élargit sa gamme avec un modèle de 28 m

Klubb a lancé une nouvelle nacelle montée sur camion d'une hauteur de travail de 28 m.

Le PT280 combine une hauteur de travail avec un châssis Mercedes-Benz Sprinter de 3,5 tonnes et s'adresse particulièrement aux sociétés de location cherchant à offrir une plus grande hauteur de travail tout en conservant une licence d'exploitation de catégorie B.

Il est conçu pour des applications telles que l'entretien des arbres, la toiture, la peinture, le nettoyage des façades et l'entretien extérieur.

Le système de montage sur camion PT 280 de Klubb a fait ses débuts lors des Platformmers' Days.

Cette plateforme diesel a été présentée ce mois-ci lors du salon Platformers Days en Allemagne. Elle offre une portée de 17,5 m et une rotation de flèche de 400°. Sa nacelle, d'une capacité de 250 kg, peut accueillir deux opérateurs et leurs outils.

La PT280 est équipée de quatre stabilisateurs H-HE, de commandes proportionnelles, d'une pompe manuelle de secours et de commandes de démarrage/arrêt du moteur depuis la nacelle. En option : une nacelle isolée, des porte-outils et le système Green Pack de Klubb, qui permet à la plateforme de fonctionner moteur coupé.

Nouveaux produits cette année chez Klubb

Klubb a lancé trois produits en 2026, destinés aux fourgonnettes, aux pick-ups et aux châssis-cabines.

Lancée en début d'année, la KL17P offre une hauteur de travail de 17,3 m sur une fourgonnette de 3,5 tonnes et peut être conduite avec un permis B standard. Elle peut accueillir jusqu'à trois personnes en cabine ainsi que du matériel à l'arrière, tandis qu'un écran dans la nacelle facilite le contrôle de la plateforme par l'opérateur.

Le KA14 a suivi en juillet. Cette plateforme articulée de 14,3 m est montée sur un pick-up de 3,5 tonnes et peut également être conduite avec un permis de catégorie B, ses capacités tout-terrain étant particulièrement destinées aux travaux en milieu rural.

Les développements futurs permettront d'étendre la gamme vers le bas avec le véhicule KL15P à structure tubulaire équipé d'une flèche et le KL13 à bras fixe. Une version de 25 m dérivée du PT280 est également prévue, dotée d'une flèche télescopique.

L'entreprise a annoncé son intention de se concentrer davantage sur la télémaintenance et la gestion des données. Le diagnostic à distance vise à réduire les temps d'arrêt grâce au dépannage en temps réel, tandis que les données machine peuvent contribuer à l'efficacité et à la maintenance des flottes. Ses plateformes sont déjà compatibles avec les véhicules et camions électriques.