Kaeser élargit sa gamme de compresseurs

Photo : Kaeser Kompressoren

Le fabricant de compresseurs Kaeser Kompressoren a lancé le Mobilair M44, un compresseur conforme à la norme Stage V qui, selon lui, « comble une lacune du marché en proposant des systèmes d'air comprimé portables qui combinent des performances élevées avec une conception compacte et respectueuse de l'environnement ».

Avec un débit de 4,1 m³/min à une pression de service de 7 bars, le Mobilair M44 se situe entre les unités existantes de 3 m³ et 5 m³ de Kaeser et est décrit par l'entreprise comme une « solution puissante, compacte et respectueuse de l'environnement » pour le marché européen.

L'unité est alimentée par un moteur diesel Kubota avec filtre à particules diesel et est dotée d'une gestion de puissance optimisée et d'un régime moteur maximal bas de 2 500 tr/min qui, selon Kaeser, offre « une efficacité énergétique exceptionnelle et des émissions minimales ».

La machine est également équipée du nouveau contrôleur Sigma Control Smart pour une utilisation simplifiée. Grâce à celui-ci, la pression maximale peut être réglée avec précision par incréments de 0,1 bar, entre 6 et 7,5 bar, par simple pression sur un bouton.

Le contrôleur du compresseur est censé garantir une disponibilité optimisée de l'air comprimé, une efficacité énergétique et une gestion des gaz d'échappement.

Parallèlement, un réservoir d'une capacité de 45 litres peut fournir une capacité suffisante pour travailler pendant un quart de travail complet.

De plus, il est livré avec une cartouche vissable pour une séparation d'huile simple et efficace, tandis que sa conception légère (pesant 750 kg) le rend idéal pour être remorqué sur la route sans remorque freinée et assure un transport facile avec un permis de conduire B.

D'autres caractéristiques standard incluent un indicateur de mode de fonctionnement, une surveillance et un diagnostic du système ainsi qu'un contrôle antigel en standard, ce qui en fait une solution idéale pour le fonctionnement des marteaux pneumatiques et des taupes à percussion.

Le réchauffage de l'air comprimé et les filtres pour air comprimé techniquement exempt d'huile sont également disponibles en option, avec un châssis freiné. Différents châssis sont également disponibles : non freiné ou avec frein à inertie, ainsi que des versions stationnaires avec patins ou pieds de machine.

Kaeser a déclaré à IRN qu'il présenterait l'unité à la Bauma l'année prochaine, qui se tiendra du 7 au 13 avril à Munich, en Allemagne.