Électrique ou hydrogène ? Selon JCB, la réponse dépend de ce que vous construisez et de l'endroit où vous le construisez.

JCB a vendu plus de 35 000 machines électriques et développe son moteur à combustion interne à hydrogène depuis 2021. Tim Burnhope, directeur du groupe des projets spéciaux de l'entreprise, explique à Julian Buckley, rédacteur en chef de Power Progress International, pourquoi il s'attend à ce que les deux alimentent les engins de construction du futur.

Tim Burnhope de JCB Tim Burnhope de JCB (Photo : JCB)

En matière de machines de construction fonctionnant à l’hydrogène, le fabricant britannique JCB est l’un des plus évangéliques.

L'entreprise développe son moteur à combustion interne à hydrogène depuis 2021 et a récemment conduit une chargeuse-pelleteuse alimentée à l'hydrogène devant les Chambres du Parlement et le palais de Buckingham, dans le…

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